網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)橡膠減震墊 減震墊

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)橡膠減震墊 減震墊

板式橡膠支座是由至少兩層以上的加勁鋼板和橡膠組成的，且鋼板全部包在橡膠彈性材料內(nèi)。

板式橡膠支座，GJZ矩形板式橡膠支座，GYZ圓形板式橡膠支座，帶四氟板橡膠止水帶，滑動橡膠支座，氯丁橡膠支座

板式橡膠支座按外形可分為：圓形板式橡膠支座（GYZ，GYZF4）和矩形板式橡膠支座（GJZ、GJZF4）。

板式橡膠支座的膠種常用的有氯丁橡膠（CR）適用溫度-25℃-60℃；天然橡膠（NR）為耐寒型橡膠支座，適用溫度-40℃~-60℃。

板式橡膠支座適用范圍

板式橡膠支座，GJZ矩形板式橡膠支座，GYZ圓形板式橡膠支座，帶四氟板橡膠止水帶，滑動橡膠支座，氯丁橡膠支座

如前所述，方塔四角伸出四個牛腿支承大屋頂?shù)膬砷麒旒埽髂辖桥Ｍ仁芎纱螅S力達(dá)2300噸。2300噸牛腿是個什么概念？簡單作一些比較就知道。重工業(yè)廠房，100噸吊車就不小，牛腿受荷不會超過40噸。三峽電站吊車起重量是1000噸，牛腿受力按一般推算也不會超過400噸，由此可見，承受2300噸重量的牛腿在工程界是罕見的。與該牛腿相連的柱子是1100×1100×40的方鋼管砼柱，原設(shè)計考慮從柱子中間再伸出一塊厚鋼板，這樣牛腿的豎向就有三塊相互平行的厚鋼板，牛腿的高度可小一些。后來大屋頂中標(biāo)施工單位采用原地提升方案，大牛腿與鋼管柱不能整體制作，必須將牛腿切開兩部分，與柱子相連的那部分突出柱子以外的尺寸不能大于400mm，而且中間一塊鋼板無法施焊，只能沿柱寬做兩塊豎向鋼板。

網(wǎng)架橡膠支座 鋼結(jié)構(gòu)抗震球鉸鋼支座 應(yīng)用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中起到抗震減震滑動作用，能更好的在地震過程中減少損失起到保護(hù)網(wǎng)架的作用。廣泛應(yīng)用于各類網(wǎng)架、連廊、桁架、站房中發(fā)揮了強(qiáng)大的作用。

經(jīng)計算，牛腿主要受荷部位的尺寸是1100（寬，同柱）×1600（高）×1600（伸出長度），頂面板因為要支承大型活動支座，要做到1600×1700，主要部位板厚都是40mm。牛腿切開兩部分，在高空再將它焊接起來，這么厚的鋼板，焊接應(yīng)力、焊接變形必然很大，質(zhì)量到底能不能保證？開了很多會，有人主張用高強(qiáng)螺栓連接，但螺栓擺不下被否定；有人主張在主桁架上開個缺口，但主桁架懸挑長度太大算不下來被否定；有人主張焊接再加螺栓連接，搞雙保險，但焊接連接剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于螺栓連接剛度，鉆孔會削弱鋼板反而得不償失，又被否定，終還是回到如何提高現(xiàn)場焊接的施工質(zhì)量上來。如前所述，方塔四角伸出四個牛腿支承大屋頂?shù)膬砷麒旒埽髂辖桥Ｍ仁芎纱螅S力達(dá)2300噸。2300噸牛腿是個什么概念？簡單作一些比較就知道。重工業(yè)廠房，100噸吊車就不小，牛腿受荷不會超過40噸。三峽電站吊車起重量是1000噸，牛腿受力按一般推算也不會超過400噸，由此可見，承受2300噸重量的牛腿在工程界是罕見的。與該牛腿相連的柱子是1100×1100×40的方鋼管砼柱，原設(shè)計考慮從柱子中間再伸出一塊厚鋼板，這樣牛腿的豎向就有三塊相互平行的厚鋼板，牛腿的高度可小一些。后來大屋頂中標(biāo)施工單位采用原地提升方案，大牛腿與鋼管柱不能整體制作，必須將牛腿切開兩部分，與柱子相連的那部分突出柱子以外的尺寸不能大于400mm，而且中間一塊鋼板無法施焊，只能沿柱寬做兩塊豎向鋼板。經(jīng)計算，牛腿主要受荷部位的尺寸是1100（寬，同柱）×1600（高）×1600（伸出長度），頂面板因為要支承大型活動支座，要做到1600×1700，主要部位板厚都是40mm。牛腿切開兩部分，在高空再將它焊接起來，這么厚的鋼板，焊接應(yīng)力、焊接變形必然很大，質(zhì)量到底能不能保證？開了很多會，有人主張用高強(qiáng)螺栓連接，但螺栓擺不下被否定；有人主張在主桁架上開個缺口，但主桁架懸挑長度太大算不下來被否定；有人主張焊接再加螺栓連接，搞雙保險，但焊接連接剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于螺栓連接剛度，鉆孔會削弱鋼板反而得不償失，又被否定，終還是回到如何提高現(xiàn)場焊接的施工質(zhì)量上來。

網(wǎng)架橡膠支座 鋼結(jié)構(gòu)抗震球鉸鋼支座 應(yīng)用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中起到抗震減震滑動作用，能更好的在地震過程中減少損失起到保護(hù)網(wǎng)架的作用。廣泛應(yīng)用于各類網(wǎng)架、連廊、桁架、站房中發(fā)揮了強(qiáng)大的作用。