隔離墩模具公路施工使用的隔離墩模具與防撞墻模具的對比下，隔離墩模具是比較方便的，但是防撞墻模具可以根據任何地形需要來直接現場澆筑生產，而且二者在生產方式、形狀等都有區分。隔離墩模具與防撞墻模具生產主要采用電焊機焊接成型方式，模具采用工程鋼板為原料，經久耐用，模具產品光滑美觀，成型尺寸規矩，此模具采用電焊機成型，成本低廉，適合批量生產，尺寸規格齊全。一般來講，這兩種模具主要是適用于公路建設上。但是作為模具廠家，希望給廣大工程建設項目負責人提一個建議，那就是相比從預制廠采購隔離墩或者防撞墻，成本要遠遠高于工程自己采購模具承包給工人進行加工生產，因為自己加工生產更加高效，成本也很低，并且這種模具的使用期限長，能夠應用在多次的工程建設中，總體來算，生產成本是非常低的。這是因為近幾年各種鋼模具的快速發展形成的,其中建材行業和機械行業的模具應用為廣泛.我廠自主設計生產的防撞墻鋼模具就是其中之一.

公路防撞墻模具是塑料加工工業中和塑料成型機配套,賦予公路防撞墻制品以完整構型和精確尺寸的工具,是建材制品離不開的工具之一,由于公路防撞墻品種和加工方法繁多,因此公路防撞墻模具的種類和結構也是多種多樣的。經過幾十年的發展,護坡模具行業已然形成一種既定的生產經營方式,項目啟動后,交由設計部設計、生產部生產、質檢部檢驗后試模,再交付給客戶。在此同時,公路防撞墻模具廠為客戶提供實地考察評估,根據模具在各種環境的實際情況,提供相應的技術參數,更好地滿足使用需要,呈現我廠產品的品質,我廠致力于技術創新和品質提升,將技術和人才培育成企業的核心競爭力,過硬的技術成就了我廠產品良好的口碑,以質取勝是我廠開拓市場的主要方法,同時不斷擴大企業規模,開拓國內外市場,讓模具行業發展壯大。我司正在嘗試并完善一種新的經營模式,單獨成立項目部,管控項目從設計到質檢環節,達到以技術要求對模具項目進行全程管控。在傳統模式中,技術部和客戶直接進行接洽,只管負責模具設計開發,而后的生產、質檢等環節技術部并沒有任何監督職能,項目管控模式中,模具生產過程也受到項目部管控,首先項目進度得到了很好的保證,以前模具交付經常拖期,而今從未發生拖期現象,很多時候還能提前交付,以前模具在生產過程中如若出現問題,先由生產部告知客戶,再由客戶告知技術部,技術部修改后再告知生產部,由項目部直接和客戶,省略了其中環節,更直接、更明了地和客戶溝通,模具的質量也得到顯著提高。 

防撞墻模具與隔離墩模具的區別其實不大，防撞墻模具與隔離墩模具都是采用鋼模板生產，但是具體而言，二者又有明顯的區分，從生產方式、生產環境、生產領域來說：從生產方式上來說，防撞墻模具采用現澆模板方式，而隔離墩模具基本上都是預制方式生產；從生產環境而言，防撞墻模具在任何場地都可以進行生產，只需要準備好模板、商混即可，但是隔離墩模具需要有足夠的場地才可以，預制后需要晾曬和拆模；從生產領域來說，二者都服務于高速公路的建設，還在基本公路上使用。