防撞墻模板是以單片式的制作結構為主體，通過對防撞墻鋼模板的生產以及案例分析可以發現，此類模板在使用地區集中在一些山區或者公路地形較為崎嶇的地方，所以每條公路的建設都是需要防撞墻的，而且每個地區使用的防撞墻規格是不同的。

防撞墻模板主要是鋼模板為主要形式的結構理念，通過對防撞墻模具的焊接知識、結構特點、應用特點等內容的總結，可以發現此類模具存在的共同特征有以下幾個方面：1、從結構上可以看出，分體形式的模具通過對兩片模板的特征、連接方式可以看出，上下與左右的連接存在不同點，這是因為在整個現澆過程中都是采用幾十米或者上百米的形式，如果固定不到位的話很容易在某處發生變形，這樣導致整個現澆過程出現誤差，從而影響工程進度。所以防撞墻鋼模板都是采取較為結實的固定方式，上下為拉桿，左右為螺絲；2、因為大多都是在路兩側使用，所以朝向公路的一側為彎板形狀，背對公路的一側為直板結構，彎板結構起到的作用主要是以防撞為主，而且弧度在30厘米左右，通過這點可以有效的保證安全防撞效果；3、盡管每個地區使用的防撞墻各有千秋，但是不變的是這種結構以及施工方式，所以不論防撞墻外形特點如何發生變化，廠家在生產上都要保持對模具負責任的生產態度。