橘黃色超高分子隧道逃生管道,隧道應急逃生管道生產廠家,隧道施工逃生管道配件,隧道救援逃生通道長度,高分子逃生管道設置規范,超高分子逃生管道設計的依據
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六盤水超高分子隧道逃生管道安全性:
對于單洞隧道的施工,更需要的是設計逃生通道以保證事故發生時施工人員能安全逃生,又不大幅增加建設成本。基于上述考慮,可配置六盤水超高分子隧道逃生管道作為應急通道,經濟實用,拆裝方便,可隨工程進度不斷向前推進,大程度上為施工人員提供逃生機會。
“隧道事故無小事”,隧道路段發生的事故都可能是重大的、惡性的事故。充分認識隧道安全生產的嚴峻性,要完善隧道安全設施建設。安全生產,人命關天。
六盤水超高分子隧道逃生管道選擇應考慮:
六盤水超高分子隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
六盤水超高分子隧道逃生管道選材要求:
1、要保證新型隧道救援逃生通道厚度不小于10mm
2、逃生管徑不小于60cm
3、每節管長宜為1.5米——2米
4、新型隧道救援逃生通道可手動拆卸,連接牢固
5、逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道
6、對新型隧道救援逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
六盤水超高分子隧道逃生管道連接:
六盤水超高分子隧道逃生管道采用φ800mm的鋼管或者其他抗沖擊管材,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
六盤水超高分子隧道逃生管道選材的依據:
首先要滿足抗沖擊的需求,要能夠經受大石塊的強烈撞擊不變形,以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。
六盤水超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠*抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,隧道應急逃生管完勝鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中隧道應急逃生管之后,管道幾乎沒有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復。
六盤水超高分子隧道逃生管道雖為塑料管,但是其分子量高,平均分子量達到300萬左右,管道的柔韌性和抗沖擊性能非常*,遠遠超過鋼管,幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。