大口徑超高分子隧道逃生管道,逃生管道設(shè)計(jì)規(guī)范,新型橘黃色逃生管道
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800口徑遵義隧道逃生管道具有重量輕,連接簡便,組裝靈活,重量輕,節(jié)與節(jié)之間采用抱箍方式連接,抱箍采用22mm寬、12mm厚的半園形鋼板與連接片組成,用螺栓螺帽緊固后將相鄰二節(jié)逃生管道連接在一起,可隨時(shí)拆卸,方便運(yùn)輸和二次使用。
800口徑遵義隧道逃生管道現(xiàn)場使用方法:
1、800口徑遵義隧道逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工,搬運(yùn)方便,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
2、設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
3、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
4、800口徑遵義隧道逃生管道現(xiàn)場使用設(shè)置起點(diǎn)為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。
5、高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
6、800口徑遵義隧道逃生管道現(xiàn)場使用在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí),應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、800口徑遵義隧道逃生管道在二襯臺車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
800口徑遵義隧道逃生管道客戶反饋:
目前在建的湖南至麗江高速公路中,*在施工中使用了(湖南)隧道應(yīng)急安全管道,為隧道施工者增加了安全防護(hù)措施。請聽云南臺記者章婷、通訊員周鳳榮的報(bào)道:
在云南修公路,橋隧比例高,地質(zhì)地理?xiàng)l件復(fù)雜,隧道施工是安全生產(chǎn)的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層安全防護(hù)。工人趙師傅告訴記者:隧道應(yīng)急安全管道,這是個(gè)好辦法,針對塌方,埋了,人就可以迅速順著這個(gè)管子走。