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詳細摘要： YL型凸緣聯軸器大型機器設備調整兩軸對中較困難，應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯軸器。金屬彈性元件撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。

詳細摘要： XL型星型彈性聯軸器為了減少機械傳動系統的振動、降 低沖擊尖峰載荷，聯軸器還應具有一定的緩沖減震性能

詳細摘要： LM梅花形彈性聯軸器具有補償兩軸相對偏移、減振、級沖性能，徑向尺寸小、結構簡單、不用潤滑、承載能力較高、維護方便，更換彈性元件需鈿問移動

詳細摘要： JM膜片聯軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒有相對運動，沒有摩擦／磨損，因而不需要潤滑，符合流程設備無油化發展方向。

詳細摘要： JMJ系列彈性膜片聯軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒有相對運動，沒有摩擦／磨損，因而不需要潤滑，符合流程設備無油化發展方向

詳細摘要： QWL型球籠式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線...

詳細摘要： HL型彈性柱銷聯軸器鋼性聯軸器工作原理及特點與鋼球式安全聯軸器相同，但鋼性聯軸器結構形狀，工作過程不同，鋼球式以轉子為主動端，鋼砂式以殼體為主動端，與鋼球式一樣...

詳細摘要： WF型無伸縮法蘭式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩...

詳細摘要： WH型無伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩...

詳細摘要： DH型短伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩...

詳細摘要： BH型標準伸縮焊接式萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸...

詳細摘要： SWC-I輕型萬向聯軸器SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線...