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減震器的配裝的工藝流程
閱讀：2019 發布時間：2021-5-8 1。為了檢測形狀的減震器，橡膠不能出現在開裂的嘴、橡膠和金屬分離件中，并且應根據減震器提供的臨時技術桿來觀察其有效時間。
2。根據輔助減震器的設計，將減震器置于底座的上側，觀察減震器和底座的支撐面的接合狀態。它要求不插入零點一毫米厚的插頭，并且可以將一些位置插入到零點到零點兩毫米厚的插頭中，但是插入的類別不能大于減震。該裝置的底部圓周為百分之三十五，其深度不能大于二十毫米。
3。同時，在底座底座上緊固緊固減震器的螺栓孔線。在較大的批量條件下，可以根據機器的底座準備好樣品板，將樣品放置在底座支撐面所需的位置上，在螺栓孔之后，便開始鉆孔。如果是一個或一個小批次，這個時間可以臨時安裝在輔助機器的底座上，然后輔助和減震器被吊裝到座椅上，減震器的位置根據圖紙的要求和螺栓HO正確地放置。減震器上的LES交叉在底座上。然后，將輔助機械懸掛在減震器上并在底座上打孔。
4。緊固螺栓并將減震器緊固在底座上。
5。提升輔助機，將千斤頂或頂螺提升至所需高度，測量減震器套筒平面與底座之間的距離，其為緊固螺栓直徑的兩倍以上。
減震器通過改變振動源的干擾力或系統的傳輸特性來安裝，以減少振動。減震器從僧侶的原材料角度進行分類。它分為兩種液壓減振器和液壓減振器，另一種是阻尼器的可變阻尼器。