云南逃生管執行標準

逃生管的口徑要大，依據人體工程學原理，管道口徑一般不能小于600mm，600-800mm之間為適宜。

隧道逃生管原料要求：云南逃生管執行標準

1. 為便于安裝及拆裝，在每節管道距端頭1.5m處各設一個吊環、焊接在同一縱斷面上。在吊環筆直方向，坐落鋼管1/2高度處的管端焊接銜接鋼板，中心設銜接孔，用U型插銷將兩節鋼管銜接。

2.  保障逃生通道的剛度、強度及抗沖擊才能。一般運用的逃生管選用內徑φ600mm壁厚10mm的熱擴無縫鋼管，管節長度6m，也能夠運用經過驗證后，運用其它新資料制成的逃生通道，但有必要滿意相應的安全功能要求。

3. 為確保管道接受崩塌體的壓力，對選用的原料管材，有必要確保其承壓才能和銜接頭的結實，并經實驗室詳細實驗后，方可用于隧道中。

4. 逃生管道與風管布置在同一側。

5. 逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，暫時拆移時應逐節撤除，禁止一次撤除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

6. 風水管作為緊急救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面間隔不得大于5m，且在管口鄰近裝備奪目的東西箱，箱內寄存應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急東西，便于遇緊急情況時翻開風水管法蘭盤，注冊救生管道，及時運送水和食物。

7. 設置的逃生管道應平坦、枯燥、順利，不得作應急逃生以外用處。

8. 掌子面應一起放置應急食物箱和救助箱,應急食物箱須寄存10人左右一天所需的便利面、餅干、礦泉水等食物；救助箱內備包扎紗布、消 水、常見外傷用藥等。

云南逃生管的優勢：

1. 類型齊全，DN65-800mm

逃生管*滿意人體爬行時對管道的需求。

2. 管道環剛度高

耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生崩塌時，逃生管承壓才能和抗環境破壞才能遠遠超過一般管道。

3. 資料分量輕

拆裝和轉移便利，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。逃生管分量平等口徑鋼管分量的八分之一，,拆裝和轉移便利；

4. 管道耐性好、抗沖擊強度高

遭到強外力沖擊時瞬間變形，吸收很多沖擊能量，逃生管然后敏捷康復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援供給了極為安全可靠的保障；

逃生管道常用銜接方法：鏈條銜接，抱箍鏈接，常用的800mm隧道安全逃生管道長度：1.5米  3米 6米等，并且分量簡便，運輸便利，歸納功能*于鋼制的逃生管道。

貴州逃生管道的安全規則:

1.施工現場要按要求設置滿足的通風、逃生管道和報警設備。

2逃生管道要確保壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節管長宜為1m~6m，可手動拆開，銜接結實，并盡量與隧道車（人）行橫洞相銜接，構成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，禁止開挖作業。

3逃生管道設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭間隔不得大于5米，從襯砌作業面布置至間隔開挖面20m以內的恰當方位。

4.逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留作業繩，便利逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品

逃生管道工程案例

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