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逃生管規格-安徽路橋隧道應急備用管道廠家

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 興義800
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 洛陽市

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更新時間:2018-05-10 11:34:59瀏覽次數:640

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產品簡介

逃生管規格-安徽路橋隧道應急備用管道廠家
從事研發、生產鋼制逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、超高分子逃生管道、聚乙烯逃生管道、塑料逃生管道、隧道施工應急救援逃生管道的生產廠家,隧道逃生管道價格實惠,隧道逃生管規格品種齊全,歡迎前來批發購買!洛陽國潤科技股份有限公司專業生產Φ800的超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管,鐵路隧道逃生管環剛度高、耐壓性好、不易變型,鐵路隧道逃生管為隧道逃生應急

詳細介紹

逃生管規格-安徽路橋隧道應急備用管道廠家

超高分子量聚乙烯逃生管道,我公司生產的隧道逃生管道是采用新型材料,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復原形,不會斷裂,是國家大力*新型隧道逃生管道的shou選材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數僅為新鋼管的1/6,大大提高了效率、縮短救援時間。

從事研發、生產鋼制逃生管道公路隧道逃生管道鐵路隧道逃生管道、超高分子逃生管道、聚乙烯逃生管道、塑料逃生管道、隧道施工應急救援逃生管道的生產廠家,隧道逃生管道價格實惠,隧道逃生管規格品種齊全,歡迎前來批發購買!洛陽國潤科技股份有限公司專業生產Φ800的超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管,鐵路隧道逃生管環剛度高、耐壓性好、不易變型,鐵路隧道逃生管為隧道逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

逃生管道簡介

逃生管道材料輕,拆裝搬運方便:超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道抗沖擊強、韌性好,為隧道施工逃生應急救援提供了安全的保障;

甘肅隧道逃生管道鋪設要求逃生管規格-安徽路橋隧道應急備用管道廠家

 1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道,管節長度為12m,壁厚30mm,管節間采用管箍連接。

 2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

 3、超高分子量聚乙烯逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

 4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

 5、甘肅隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

 6、超高分子量聚乙烯逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

 7、設置的超高分子量聚乙烯逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。采用新材料逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,新材料逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 后,通過對新材料逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了新材料逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

洛陽國潤新材料科技有限公司將于用戶密切合作,提供全面的咨詢,并詳盡的資料供設計查詢。致力于打造國內優秀的高密度聚乙烯逃生管道,公司技術部門有*服務工程師,為用戶提供應用技術服務及指導,擁有各式機具,配備專業技術人員,為用戶提供施工技術服務。誠信服務市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務,讓服務不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。

聚乙烯逃生管道優異性:逃生管規格-安徽路橋隧道應急備用管道廠家

新材料逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。

  重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

  管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,  然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

  管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

聚乙烯逃生管道的設置要求  

 一、 逃生通道所用管材可采用φ800mm的承插鋼管,管節長度宜為6~8m,壁厚不小于10mm,管節間可采用直徑大于逃生管道10cm的套管連接,每端連接1m。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗檢測達到要求后,方可用于隧道中。

       二、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭(135°)等。

       三、管道須經加工方可使用,各單位可結合材質及現場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

逃生管安裝施工注意事項

甘肅塑料新型逃生管道PE隧道逃生管道生產廠家

1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

2. 隧道逃生管,新材料逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3.  隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節長度為15m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。

5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

 

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