詳細介紹
隧道逃生管道在公路鐵路安全施工中的作用
隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道的性能優勢:
1.耐沖擊性。
耐沖擊是隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道的另一重要特性。他的沖擊強度非常高,他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍,其沖擊強度隨分子量的增加提高。
2.沖擊能吸收性。
隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道還具有優異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中較高,因而,噪音阻尼行很好,具有優良的消音效果。
3.優良的抗內壓強度,耐環境應力開類性,抗快速開裂性。
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產的800mm隧道安全逃生管道縱向連接可采用環形抱箍連接、U型卡鏈扣連接、金屬件對夾式連接、過渡彎頭連接等連接方式,拆裝快速,適用性強,超高分子材料可作為逃生管材料。
隧道逃生管道,隧道逃生管道在公路鐵路安全施工中的作用
材質為超高分子量聚乙烯:原材料由上?;ぱ芯吭禾峁淼捞由艿榔骄肿恿吭?50萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
外觀為橘黃色:這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很強的警示作用。
三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。
驚人的抗沖擊性能:隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。
常用的尺寸規格:隧道逃生管道常用規格為DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米,常用長度有1.5米 3米 6米。
重量輕便:φ800*30毫米隧道逃生管道的重量僅為69kg/米,運輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,十分笨重。
隧道逃生管道設置的必要性;
隧道施工事故頻發,特別是塌方事發生比率高、破壞力*、嚴重到威脅作業人員的生命安全。而事先做好緊急救援預案,配置緊急逃生設施,鋪設隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道能較大程度上提高遇險人員的逃生機會,減少救援工作投入的人力物力,降低人員生命財產損失。
安全責任重于泰山!尤其是地下工程這種高危險作業環境,更要將安全問題放在心上、落實到行動。必須按照規定設置逃生通道,嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業。鋪設安全逃生管道,救命于危難之間。
隧道逃生管道部分工程案例:
中交二公局----浙江省紹關市嵊州市崇仁鎮杭紹臺高速紹興金華段逃生管項目
中交二公局東萌公司----瑞安市龍麗溫高速(文成至瑞安段)第4標段逃生管項目
中交二公局----浙江嵊州(杭紹臺高速紹興金華段hs-fj06合同段)逃生管項目
重慶 中交隧道工程局有限公司----重慶市合川區華鎣山隧道出口逃生管項目
北京 中交一公局橋隧工程有限公司----G575線巴哈公路土建一標逃生管項目