蚌埠市800隧道逃生管，隧道安全施工通道

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福建800隧道逃生管隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比：蚌埠市800隧道逃生管，隧道安全施工通道

通過將尺寸規(guī)格相近的800毫米隧道逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、800毫米隧道逃生管（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

福建800隧道逃生管實施現(xiàn)場要求：蚌埠市800隧道逃生管，隧道安全施工通道

1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風、福建800毫米隧道逃生管和報警設(shè)施。

2.在有條件的情況下，推行機械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴禁無關(guān)人員進入。

3.在隧道爆破方面，要有專項安全施工方案，成立隧道爆破安全小組，配備足額安全人員。

4.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。

5.隧道工程施工需實施作業(yè)*制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

6.在隧道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和安全步距超標。

7.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要提升預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。

福建mm隧道逃生管的內(nèi)徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，云南800毫米隧道逃生管的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取云南800毫米隧道逃生管的外徑：800毫米。

試驗要求及方法

采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實驗結(jié)果：云南800毫米隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生*性形變。

隧道安全通道/800隧道逃生管尺寸設(shè)計的依據(jù)：

根據(jù)應(yīng)用人體測量學的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的較小直徑為800毫米。

因此，800隧道逃生管的內(nèi)徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取800毫米隧道逃生管的外徑：800毫米。

隧道逃生管質(zhì)量保證與售后服務(wù)

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