減震滑動鉸支座成品滑動支座全套生產廠家
減震用滑動鉸支座全套價格:支座的價格根據力學計算出來的,需要提供支座的承載力,需不需要拔力,轉角多少?提供下支座的節點圖,這個算出來的價格相當準確。
減震用滑動鉸支座的使用優勢:靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性;適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響;適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程,尤其在地震高烈度區更為適用;已開發出參數化、系列化產品,可滿足不同用戶的各種技術要求,并可根據用戶要求設計出圖;通過球面傳力,受力面積大,并采用機種材料的優化組合,故與其他鉸結構支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低;具有抗拉結構,可減少橋端壓重塊。
減震滑動鉸支座成品滑動支座全套生產廠家
減震用滑動鉸支座的使用項目:涪陵門球場項目、長春吾悅廣場一期、西安樓觀臺大網籠、農安縣體育館、湖北奧體中心、深圳萬科云城項目、廣建智慧鋼結構等等。
減震用滑動鉸支座的工地安裝指導步驟:固定減震鋼支座支承墊石混凝土強度等級不宜低于C50,墊石高度應考慮安裝、養護和必要時更換支座的方便,墊石頂面四角高差不大于2mm;支座采用套筒和錨固螺栓的連接方式,在墩臺頂面支承墊石部位需預留錨栓孔,錨栓孔預留尺寸:直徑應大于套筒直徑加600+20mm,深度應大于套筒長度加600+20mm,預留錨栓孔中心及對角線位置偏差不得超過10mm;支座安裝時,必須采取可靠措施,確保各支座受力均勻;固定減震鋼支座制造廠應提供支座安裝工藝細則,該細則應符合支座相應技術條件和支座設計圖紙的要求;支座制造廠應提供必要的支座安裝技術指導.