耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等!主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內的耐高溫帆布，*的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點。

概念

熱輸送帶耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。

Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度，zui高短時運行溫度150℃，代號T1。

Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度，zui高短時運行溫度170℃，代號T2。

Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度，zui高短時運行溫度200℃，代號T3。

Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗溫度，zui高短時運行溫度250℃，代號T4。

種類

分為普通耐熱輸送帶和強力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56)，強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等)。

用途

主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內的耐高溫帆布，*的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點。

物理性能

執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標準， 本標準采用了標準草案ISO/FDIS14890-1999標準。

產(chǎn)品標準中規(guī)定了在執(zhí)行其他橡膠物理試驗用標準時，硫化橡膠或熱塑性橡膠樣品的制備一些方法,以及試驗用耐熱帶試樣和制品尺寸的測定,厚度應符合有關試驗方法的規(guī)定,除非從技術上考慮試驗樣品必須采用其他厚度,建議所有試驗中用特制模壓膠片制備的試樣均采用下列厚度,2±0.2mm,4±0.2mm為宜,厚度應按GB/T 5723方法進行測量;

zui后在硬質熱塑性橡膠方面再做以簡單介紹及其注意事項，其是在橡膠中加入硫磺和其他配合劑，經(jīng)硫化制造成的一種硬質材料，由于大量硫化劑的作用，使它具有較高的硬度，可將運輸帶放入夾持器中，仔細地將其調節(jié)對稱，以便使橡膠皮帶在橫截面上的拉力分布均勻，用適當?shù)膭蛩僖苿訆A持器給試樣施加拉力直至拉斷為止，記下zui大拉力，單位為牛頓，在施加負荷時，應注意到標距器在試樣上連續(xù)的記錄測量標距，以便能在拉斷瞬間記錄所測zui的標距。