潤滑PA6德國巴斯夫B33 L上海北京天津總代理潤滑PA6德國巴斯夫B33 L上海北京天津總代理

供應 PA6 德國巴斯夫 系列牌號    

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供應PA6 德國巴斯夫 Ultramid B33 L

近20 年來,歐洲及美國對電子電氣設備用的材料進行了一系列火災安全性試驗,結果都證明,采用適當級別的阻燃材料制造電子電氣設備,可大大提高火災安全水平。鑒于電子電氣領域需求的日益增加,自20 世紀70 年代以來各國相繼開發了阻燃尼龍。在汽車制造、電子電氣等重要領域中,阻燃尼龍不僅要求有較好的阻燃性,還要求有較好的電氣性能和機械性能。阻燃尼龍6 由于性能價格比較高而倍受青睞。適用于尼龍6 的阻燃劑主要有鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、氮系阻燃劑、無機阻燃劑。鹵系阻燃劑是當今阻燃劑市場的主流產品,但其燃燒產生的煙霧中含有氫鹵酸,導致對電路系統和其他金屬的腐蝕;同時氫鹵酸對人的呼吸系統及其他器官刺激性強;另外某些鹵系阻燃劑的燃燒和再循環會形成二口惡類化合物從而對環境造成負面影響。歐洲生產者以無鹵阻燃劑為主的看法已經確立。因此,改性尼龍6 的動向之一是開發無鹵阻燃高性能尼龍6

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  發動機周邊部件

汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：

（1） 優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；

（2） 出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；

（3） *的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；

（4） 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；

（5） 表面效果好，無浮纖；

（6） 耐油性好，耐腐蝕性佳。