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中國臺灣大立機(jī)床DRH1350排屑機(jī)

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更新時間:2017-08-07 22:41:19瀏覽次數(shù):599

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產(chǎn)品簡介

中國臺灣大立機(jī)床DRH1350排屑機(jī)平板運(yùn)輸機(jī)器人——所謂的“自動運(yùn)輸系統(tǒng)“(Driverless Transport Systems) “搬運(yùn)“著各種尚未制造完成的汽車,在這座工廠中你會看到奧迪的所有車型,但卻已經(jīng)找不到兩輛*相同的汽車。奧迪為這一場景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)設(shè)定了時間截點(diǎn)——2030年。

詳細(xì)介紹

中國臺灣大立機(jī)床DRH1350排屑機(jī)同時,采用超大規(guī)模的集成電路和多微處理器結(jié)構(gòu),博澳附件24小時訂購:】以提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力,即提高插補(bǔ)運(yùn)算的速度和精度。

此外,“中國制造2025”還明確了未來我國制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域:新一代信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備。

在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著重大轉(zhuǎn)折或調(diào)整的關(guān)頭,能不能對產(chǎn)業(yè)升級的重要性形成共識,關(guān)系到對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向和途徑的選擇。但是迄今為止,對于產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)容和途徑存在許多模糊的認(rèn)識。

中國臺灣大立機(jī)床DRH1350排屑機(jī)經(jīng)濟(jì)政策的角度看,目前有兩種關(guān)于產(chǎn)業(yè)升級的視角居于主導(dǎo)地位。

*種視角是從宏觀經(jīng)濟(jì)政策的視角看待產(chǎn)業(yè)升級。由于這種視角關(guān)切的重點(diǎn)是宏觀經(jīng)濟(jì)平衡和*經(jīng)濟(jì)增長的條件,所以傾向于把產(chǎn)業(yè)升級看作是某種宏觀經(jīng)濟(jì)條件下的自然結(jié)果。例如從宏觀經(jīng)濟(jì)平衡的角度出發(fā),認(rèn)為只要市場出清,化解掉過剩產(chǎn)能并淘汰掉”,產(chǎn)業(yè)升級就會自動發(fā)生。而且,還產(chǎn)生了“以消費(fèi)升級帶動產(chǎn)業(yè)升級”這種從未得到實(shí)證的論斷。

第二種是傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)政策視角。這種視角往往提出具體的目標(biāo),如“制造強(qiáng)國”、“中國制造2025”等;具體的做法,如推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”、“智能制造”、機(jī)器人等及其相應(yīng)的國家項(xiàng)目和政策。從這個視角出發(fā),中國產(chǎn)業(yè)升級的任務(wù)被定義為在若干工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)突破,然后通過政府項(xiàng)目的形式對這些領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)予以資助,zui后由政府組織的專家評審并“驗(yàn)收”成果。這種方式特別強(qiáng)調(diào)發(fā)展*產(chǎn)業(yè)或“以*改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”,事實(shí)上把產(chǎn)業(yè)升級等同于*產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

而這些角度,或多或少都沒能真正觸及中國產(chǎn)業(yè)升級的三大硬核:如何從工業(yè)發(fā)展本身去討論和理解產(chǎn)業(yè)升級的動力、過程和機(jī)制?中國產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)容或范圍是什么?產(chǎn)業(yè)升級的途徑是什么?

作為我國東北地區(qū)重工業(yè)和裝備工業(yè)代表性的企業(yè),過去三十多年來,沈陽機(jī)床集團(tuán)從瀕臨絕境到砥礪求生再到奮力創(chuàng)新,在當(dāng)前市場競爭*激烈的后危機(jī)時期,以“抗兵相加、哀者必勝”的勇氣,開發(fā)出了*個使機(jī)床成為智能、互聯(lián)產(chǎn)品的數(shù)控系統(tǒng)——“i5”數(shù)控系統(tǒng),甚至走在了德國工業(yè)4.0的前面。

一個老牌國企,而且身處所謂的“東北塌陷”核心區(qū),沈陽機(jī)床集團(tuán)卻演繹了一場璀璨奪目的中國工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新事件,嶄新而銳利地揭示和回答了中國產(chǎn)業(yè)升級應(yīng)該做出怎樣的道路抉擇。LW

文/《瞭望》新聞周刊特約研究員路風(fēng)*

近年來,東北經(jīng)濟(jì)不振一直是社會議論熱點(diǎn),然而老牌東北國企——沈陽機(jī)床集團(tuán)(以下簡稱沈機(jī))卻展現(xiàn)出一派紅火的景象。今年一季度,沈機(jī)*自主研發(fā)的i5智能數(shù)控機(jī)床出貨近3000臺,同時新增訂單12000臺,加上去年結(jié)轉(zhuǎn)的3000臺訂單,現(xiàn)在手握訂單即達(dá)到15000臺,而這還不包括今年1月份與兩家深圳企業(yè)分別簽訂的各自5000臺i5機(jī)床的合作框架協(xié)議……當(dāng)國內(nèi)許多工業(yè)企業(yè)為訂單發(fā)愁時,沈機(jī)上上下下卻在為“的市場需求”提升產(chǎn)能而奮斗。“i5”,是沈機(jī)對其開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)的命名,其字義來自5個英文單詞——Industry(工業(yè)),Information(信息),Internet(互聯(lián)網(wǎng)),Inligence(智慧)和Integration(集成)的*個字母。這是世界上*個智能、互聯(lián)數(shù)控系統(tǒng),也是中國產(chǎn)業(yè)升級宏大背景下,中國工業(yè)正在發(fā)生的具有時代啟示意義的革命性創(chuàng)新事件。

數(shù)控系統(tǒng)的*性能是“智能、互聯(lián)”,它使機(jī)床在加工產(chǎn)品的同時也生產(chǎn)可以通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時傳送的數(shù)據(jù)。于是,i5機(jī)床就成為一個智能終端,通過可以存儲和分析大數(shù)據(jù)的云平臺,就能夠解決成本核算、遠(yuǎn)程操控等問題,而且能夠提供生產(chǎn)任務(wù)調(diào)配、遠(yuǎn)程工藝支持、產(chǎn)品定制和機(jī)床租賃等一系列服務(wù)。這些功能恰恰可以支持亟待升級的中國制造業(yè)。

今年,沈機(jī)將聯(lián)手神州數(shù)碼在全國建30個“i5”智能工廠。它們所有的機(jī)床將接入iSESOL云平臺,形成一個完整的網(wǎng)絡(luò),成為“中國制造2025”戰(zhàn)略的“頭雁”。

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