高速公路消防電熱帶,高速公路消防自控溫電伴熱帶銷售
9XGe用途示例：住宅前道路有較大坡道時，當冬季下雪或結冰后，車輛上下坡將是困難而危險的，如果我們在這一段坡道的車轍下面埋設發熱電纜，用來融雪和化冰，那么這種困難和危險將有效化解。,優點節約水資源，不象鍋爐每天需要大量的水。,電熱帶接通電源后（注意尾端線芯不得連接），電流由一根線芯經過導電的PTC材料到另一線芯而形成回路。
高速公路消防用恒功率電熱帶供應商
kTR4內芯由冷線組成，外面由絕緣層、接地、屏蔽層和外護套組成，發熱電纜通電后，發熱，并在40～60℃的溫度間運行，將熱能通過熱傳導(對流)的方式和發出的8-13um的遠紅外線輻射方式傳給受熱體。,優點電伴熱無泄漏，有利于環境保護。,電熱帶的功率主要受控于 傳熱過程，隨被加熱體系的溫度自動調節輸出功率，而傳統的恒功率加熱器卻無此功能。
恒功率電加熱帶高速公路消防
b1Hb電熱帶的功率主要受控于 傳熱過程，隨被加熱體系的溫度自動調節輸出功率，而傳統的恒功率加熱器卻無此功能。,恒功率電熱帶單位長度的發熱量恒定，使用的電熱帶越長輸出的總功率越大。應用zui廣泛的恒功率電伴每米用電量為20W。,由于整個溫度控制過程是由材料本省自動調節完成的，其控制溫度不會過高也不會過低。因此電伴熱所具有的良好特性是其他伴熱系統所*的。,在我國的哈爾濱就在坡度達4%的文昌立交橋的匝道中布設了發熱電纜，并取得了良好的效果。在機場跑道上采用發熱電纜融雪技術已經比較廣泛和成熟。,高度的人性化設計，簡單、靈活的控制方式，給使用者帶來*的方便；隱蔽于地面下的系統結構，zui大限度地節省了室內空間。,常見分類：高溫電伴熱帶，此電熱帶由玻璃纖維或其它耐高溫材料制成，耐溫300℃以內，長度1-50米不等（由于其不可隨意剪切，需找專業廠家設計）。
電熱帶：    葉WVHCml