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【進口三片式高平臺球閥】
【進口三片式高平臺球閥】德國三片式高平臺球閥_三片式高平臺球閥廠家|德國托馬斯閥門(Thomas)
【進口三片式高平臺球閥介紹】
三片式高平臺球閥它具有旋轉90度的動作,旋塞體為球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向,它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。球閥zui適宜做開關、切斷閥使用,但近來的發展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用。
【進口三片式高平臺球閥性能參數】
1、工作壓力:1.6MPa-32.0MPa
2、工作溫度:-20+180℃。
3、驅動方式:手動、氣動、電動。
4、連接方式:法蘭、焊接。
5、制造標準:國標GB、JB、HG,美標API、ANSI,英標BS,日本JIS、JPI等。
6、閥體材質:鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。
【進口三片式高平臺球閥中國供應商】
上海劍閥閥門有限公司總部位于經貿大城市(上海),公司專業從事各種類閥門的生產、開發、銷售及售后服務于一體,并代理銷售各種進口閥門的綜合型企業。
上海劍閥閥門有限公司生產制造閥門產品有:球閥,閘閥,蝶閥,截止閥,止回閥,調節閥,電磁閥,安全閥,針型閥,疏水閥,旋塞閥,隔膜閥,放料閥,排氣閥,呼吸閥,過濾器,阻火器,角座閥,平衡閥,排污閥,排泥閥,切斷閥,減壓閥,管夾閥,柱塞閥,底閥,視鏡,法蘭,水力控制閥等。
上海劍閥閥門有限公司代理的進口閥門品牌有:德國諾克閥門(NOOKER),,美國克里斯閥門(CHRIS),英國保羅閥門(PAUL),日本北澤閥門(KITZ),日本閥天閥門(VENN),日本日立閥門(HITACHI)等。
公司產品廣泛應用于化工、石化、石油、造紙、采礦、電力、液化氣、食品、制藥、給排水、市政、機械設備配套、電子工業,城建等領域。產品全國各地,優質的質量,高效的服務,深得用戶的信賴和廣泛的贊譽。公司始終以質量為本,一切為滿足用戶的經營理念,不斷引進*進的新技術,新工藝、新材料,竭誠為用戶提供優質的閥門產品和更加完善的售后服務。您的需要,我們的目標!
上海劍閥閥門有限公司
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球閥的工作原理:
球閥是由旋塞演變而來的,它的啟閉件作為一個球體,利用球體繞閥桿的軸線旋轉90o實現開啟和關閉的目的。球閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向,設計成V形開口的球閥還具有良好的流量調節功能。球閥不僅結構簡單、密封性能好,而且在一定的公稱通經范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小,并且驅動力矩小,操作簡便、易實現快速啟閉,球閥是近十幾年來發展zui快的閥門品種之一。特別是在美、日、德、法、意、西、英等工業發達國家,球閥的使用非常廣泛,使用品種和數量仍在繼續擴大,并向高溫、高壓、大口經、高密封性、長壽命、優良的調節性能以及一閥多功能方向發展,其可靠性及其他性能指標均達到較高水平,并已部分取代閘閥、截止閥、節流閥。隨著球閥的技術進步,在可以預見的短時見內,特別是在石油天然氣管線上、煉油裂解裝置上以及核工業上將有更廣泛的應用。此外,在其他工業中的大中型口徑、中低壓力領域,球閥也將會成為主導的閥門類型之一。 球閥是本世紀50年代問世的一種閥門,在半個世紀的時間里,球閥已發展成為一種主要的閥類。球閥主要用于截斷或接通介質,也可用于流體的調節與控制,V型球閥能夠進行比較精確的流量調節與控制,而三通球閥則用于分配介質和改變介質的流向。
球閥主要優點如下:
適用于經常操作,啟閉迅速、輕便。
1. 流體阻力小。
2. 結構簡單,相對體積小,重量輕,便于維修。
3. 密封性能好
4. 不受安裝方向的限制,介質的流向可任意。
5. 無振動,噪聲小。
球閥主要缺點如下:球閥按結構形式可分為:浮動球閥、固定球閥、彈性球閥和油封球閥;按通道可分為直能式、角式和三通式等,三通式又可分為T形和L形兩種。按連接方工可分為螺紋式連接、法蘭連接和焊接式三種。
球閥安裝與維護應注意以下事項:
1. 要留有閥柄旋轉的位置
2. 不能用作節流。
3. 帶傳動機構的球閥應直立安裝。
球閥安裝使用說明:
1、球閥前后管線已準備好。前后管道應同軸,兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量,否則管道上必須配有適當的支撐。
2、把閥前后管線吹掃干凈,清除掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。
3、核對球閥的標志,查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。
4、拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。
5、檢查閥孔清除可能有的污物,然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。
6、把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅動器的球閥應直立安裝,即安裝在水平管道上,且驅動裝置處于管道上方。
7、閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。
8、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
9、連接氣動管線(采用氣動驅動器時)。
10、操作驅動器啟、閉球閥數次,應靈活無滯澀,證實其工作正常。
11、按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查。
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