近年來，聚氨酯復合板的使用在我國乃至都非常普及，它們是一款高質量的保溫材料，不僅如此，它們還具備著節能，環保等多種優勢。不過，我們在購買該復合板之后，要想把它們運輸到使用的地方，就必須注意以下所提到的兩種安全方法。
*，平整擺放。我們在準備把這類復合板運輸到使用地方的時候，定會將它們放入運輸車中。在這一點上，我們一定要把該復合板擺放整齊，而且要注意平整度，只有平整的擺放，才能夠避免運輸過程中的磕碰或者是其他特殊的意外情況。
聚氨酯復合板
第二，固定或密封。如果能夠將聚氨酯復合板的固定在運輸車或者是密封在運輸車中，則是有利地保護它們的好方法。固定在運輸車中，能夠確保它們不被其他物件所接觸，這也就避免了劃損或者是破損，同樣地，密封在運輸車中，則是避免雨水，或者沙塵侵擾的好方法。
所以說，若是你在市場中批量的選購了這種聚氨酯復合板，那么，在運輸該復合板的時候，就要注意下它們的平整擺放以及固定或者是密封的情況了，這幾點都是確保該復合板安全運輸，確保性能的條件。
聚氨酯復合保溫板作為*我外墻外保溫材料得到了建設部門的一致認可和信懶。它的迅速崛起不是偶然，是其本身的硬性條件所決定。
聚氨酯復合保溫板具有聚氨酯優異的保溫隔熱性能，同時通過國家防火建筑材料質量監督檢驗中心的檢驗認證，復合GB8624-1997規定的復合*材料標準;
保溫效果性能：采用聚氨酯材料為芯材，導熱系數低【0.018-0.024W/(m·k)】，抗拉強度及拉伸粘接強度高，符合GB50404-2007規定 耐候性、抗風荷載性能*，系統耐候性、抗沖擊性、吸水量、耐凍融性能及抹面層不透水性能*，符合JGJ144-2004規定
支持多種外飾面：復合板與墻體粘接力強，可支持多種材料的荷載; 系統組成：聚氨酯無機復合板外墻保溫系統由基層砂漿、聚氨酯無機復合板、耐堿網格布貨熱鍍鋅鋼絲網、聚合物抗裂抹面漿料和飾面層組成。
聚氨酯硬泡以聚醚多元醇，催化劑，發泡劑，泡沫穩定劑(或稱勻泡劑)等混合后為A組分，以聚為B組分，根據用途將A.B組分按一定配比分別經計量泵送入混合頭或噴槍，可直接噴涂于無模任意工件上自然固化成形，，或在其磨具(或空隙)內澆注固化成形(或與其他材料復合成各種類型的保溫板材)，聚氨酯硬泡常見用途分為：
1.保溫飾面聚氨酯復合板
2.普通阻燃聚氨酯保溫板
3.纖維增強硬板
4.噴涂阻燃泡沫
5.澆注阻燃泡沫
6.塑料夾克保溫管
7.硬泡管道保溫瓦
8.單組份聚氨酯填縫劑
9.耐溫阻燃硬泡
10.耐磨拋光硬泡
11.結構硬泡
12.包裝泡沫
硬泡聚氨酯復合板是我公司自立研制的又一項高科技商品，由雙面水泥基背襯板材與聚氨酯發泡體在必定條件下與其他添加劑按份額混合經全自動生產線一次性加工成型的保溫資料，適用于修建玻璃幕墻保溫體系、干掛石材保溫體系和外墻抹灰體系做法，特別適用于城鄉既有修建節能改造工程。
聚氨酯復合板做為修建節能保溫資料，在歐、美、日等發達國家已得到遍及使用，普及率達80%，在中國使用還不到10%。聚氨酯夾芯板作為一種優良的節能保溫資料，其的隔熱、防火、保溫功能又可認為處理中國能源消耗危機提供處理方案。
