一臺、兩臺、三臺、四臺……粗略數了一下，華全公司在元旦后一周內竟有近60臺各類柴油發電機組先后發走，交貨值超過200萬元，真是一個少有的“豐收周”呀！雖然一周來江淮各省遭受了*zui強的強降雪，雖然北方及北半球早已是冰天雪地，但華全發電機組克服種種不利因素，依然創造出不俗的業績，這不能不說是一個奇跡。對于這種局面，小編卻是絲毫不感到驚訝的，而是早已習慣了華全發電機組的這種火爆局面。
剛剛過去的2017年，根據初步統計數據，華全公司全年銷售收入已經突破一個億，猛增近四成，銷售各類發電機組2000余臺，總功率接近60萬千瓦，令人可喜的是，這一銷售成就是建立在質量而非數量的提升之上的，其結果也是華全發電機組堅持科技創新，品質經營的圓滿體現。
雖然起步較晚，華全發電機組的高品質在業內卻是有目共睹、有口皆碑的。這種高品質體現在發動機、發電機的堅持上，體現在儀表、散熱器等重點配套的高標準要求上，更體現在底座、*箱、拖車等自主化設計的細節把握上。有人說，“華全機組耐用、好用、實用，用著放心”，而這“三用一心”難道不是廣大用戶對于華全品牌的信賴和總結嗎？正如公司總趙立增所說，華全機組的快速成長zui基本得益于公司的堅持創新。很多人認為，發電機組制造只是一個組裝過程，并沒有什么技術含量。事實上，這是對發電機組的嚴重低估。華全發電機組始終努力做好對基本操作工藝的熟練和創新，從細節入手，從一點一滴入手，從安裝生產、調試檢測建立起一整套嚴格而合理的制度流程，形成了華全機組所*的性和專業性。無論選用沃爾沃發動機、斯坦福發電機，還是選用其他的什么品牌和配置，其基本的著力點應該在于整體性能上。而機組整體性能的發揮，除了基本配置，而生產中的精益求精更顯得極為重要。對于這一點，華全人是毫不含糊的。
華全人始終認為，華全發電機組是集大成者。雖然在行業體系中，華全人是后來者，但如今已經發展到集發電機組生產經驗于一身的生產體系。而相比以前的生產模式，華全發電機組現階段所嘗試的智能制造可謂在生產體系上做出了本質性改變。“在未來發展中，華全的生產體系也要與大數據實現無縫對接。目前，華全公司建起了相當*的大規模機房，柴油發電機組大數據中心也已經初具規模。我們正嘗試將關鍵零部件供應商的過程監測數據做一系列的整合，zui終統一到大型數據平臺上。而有了數據的共享，華全動力就能在源頭處了解到每一零部件的尺寸合規性及過程能力指數，這對于產品的整體質量提升無疑是至關重要。”精煉的話語中顯示出趙立增對華全的未來規劃早已是成竹在胸。
事實上，無論對市場布局、企業發展、技術升級，亦或用戶體驗來說，智能制造都具有相當大的優勢。而從大格局來講，華全發電機組著手發展智能制造和大數據的整合，也是順應了時代的需求。
道路已經找到，騰飛還會遠嗎？新的一年，新的希望，新的征程，新的跨越，華全發電機組將乘起“新時代”的東風，以科技創新、市場創新、管理創新為工作重點，向著持續的目標大踏步前進。
