動(dòng)靜加載試驗(yàn)系統(tǒng)
長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)
2000噸壓力試驗(yàn)機(jī)
接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī)
超高速拉力試驗(yàn)機(jī)
結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)
大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、
巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、
自平衡反力架
公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測(cè)與非金屬材料檢測(cè),品種達(dá)一百多個(gè)。土木工程類高校用到的:大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子wanneng試驗(yàn)機(jī)系列;液壓wanneng試驗(yàn)機(jī)系列;壓力試驗(yàn)機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī);彈簧試驗(yàn)機(jī);沖擊試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī);電纜繩索臥式拉力機(jī)系列;動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測(cè)系列;絕緣子檢測(cè)系列;特殊定制大型試驗(yàn)系統(tǒng)。:風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統(tǒng)等.
動(dòng)靜加載試驗(yàn)系統(tǒng)
動(dòng)靜加載試驗(yàn)系統(tǒng)
長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)
2000噸壓力試驗(yàn)機(jī)
接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī)
超高速拉力試驗(yàn)機(jī)
結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)
一、產(chǎn)品介紹:
1、用途 用于各理工科院校作材料力學(xué)電測(cè)法實(shí)驗(yàn)的裝置,它是將多種材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)集中一個(gè)臺(tái)上進(jìn)行,使用時(shí)稍加準(zhǔn)備,即可進(jìn)行教學(xué)大綱規(guī)定內(nèi)容的多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。
2、特點(diǎn) 實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用恒樂(lè)儀器蝸桿機(jī)構(gòu)以螺旋千斤進(jìn)行加載,經(jīng)傳感器由數(shù)字測(cè)力儀測(cè)出力的讀數(shù);各試件受力變形,通過(guò)應(yīng)變片由電阻應(yīng)變儀顯示。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、加載穩(wěn)定、操作省力,實(shí)驗(yàn)效果好,易于學(xué)生自己動(dòng)手,有利于提高教學(xué)質(zhì)量。本儀器的潛力較大,還可根據(jù)需要,增設(shè)其它實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)也可由計(jì)算機(jī)處理。
3、結(jié)構(gòu) 本產(chǎn)品的架體設(shè)計(jì)采用封閉型鋼及鑄件配制而成,表面經(jīng)噴塑處理,結(jié)構(gòu)緊固耐用。蝸桿及螺旋機(jī)構(gòu)為內(nèi)藏式,從而使得結(jié)構(gòu)緊湊。每項(xiàng)實(shí)驗(yàn)均配有精密化學(xué)鍍?cè)嚰透郊?/span>
二、產(chǎn)品功能:
1、純彎曲梁橫截面上正應(yīng)力的分布規(guī)律實(shí)驗(yàn)。
2、電阻應(yīng)變片靈敏度系數(shù)的標(biāo)定。
3、材料彈性模量E,泊松比μ的測(cè)定。
4、偏心拉伸實(shí)驗(yàn)。
5、彎扭組合受力分析。
6、等強(qiáng)度梁實(shí)試驗(yàn)。
7、壓桿穩(wěn)定實(shí)驗(yàn)。
8、懸臂梁實(shí)驗(yàn)。
9、工字梁實(shí)驗(yàn)。
10、T型梁純彎曲實(shí)驗(yàn)。
11、疊梁純彎曲實(shí)驗(yàn)。
12、復(fù)合梁純彎曲實(shí)驗(yàn)。
三、技術(shù)參數(shù):
試件作用載荷 5KN。
加載機(jī)構(gòu)作用行程 55mm。
手輪加載轉(zhuǎn)矩 0-2.6N.m。
加載速度 0.1mm/轉(zhuǎn)(手輪) 。
本機(jī)重量 120Kg。
外部尺寸 650(長(zhǎng))×690(寬)×1100(高)。
系統(tǒng)48小時(shí)不漂移一個(gè)字。
帶有靜態(tài)應(yīng)變綜合測(cè)試儀一套。
特點(diǎn):皮膜按鍵,按鍵具有翻頁(yè)、力單位設(shè)置、力報(bào)警設(shè)置、力參數(shù)設(shè)置、力值清零。
測(cè)點(diǎn)數(shù):18通道,二個(gè)力值輸入通道,一個(gè)窗口顯示力值,16個(gè)窗口顯示應(yīng)變值。
分辨率:1με。
應(yīng)變測(cè)量方式:1/4橋、半橋、全橋、混橋。
基本誤差:±0.1%F.S ±1個(gè)字。
橋壓:DC 2V。
應(yīng)變測(cè)量范圍: 0-±30000με。
線性度±0.1%。
多功能大型結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng),主要包括:100噸8米*4米自平衡試驗(yàn)臺(tái)、多維全場(chǎng)應(yīng)變儀和拉線位移計(jì)。實(shí)現(xiàn)100噸動(dòng)態(tài)疲勞加載。
一、具體采購(gòu)參數(shù)如下:
1.主機(jī)采用四立柱框架結(jié)構(gòu),機(jī)架剛度:8×10^8N/m;底座為T(mén)型臺(tái)1100×3800mm,T型臺(tái)厚度500mm。試驗(yàn)架凈空7米,水平向試驗(yàn)空間為3米,試驗(yàn)空間可調(diào)。動(dòng)態(tài)工作zuida載荷±1000kN 。
2.主機(jī)升降橫梁帶連接1000kN ,MTS作動(dòng)器連接裝置。(1000kN作動(dòng)器為甲方原有設(shè)備,缸體長(zhǎng)3300mm,zuida工作荷載±1000kN,zuida行程±250mm, zuida試驗(yàn)頻率50Hz)??蓪?shí)現(xiàn)梁的彎曲疲勞試驗(yàn)及各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)。
3.橫梁升降:采用液壓升降操控模式,具有橫梁升降、鎖緊/松開(kāi)控制;自動(dòng)補(bǔ)油功能,防止突然下降;具有失速保護(hù)功能;主液壓系統(tǒng)供油,雙向驅(qū)動(dòng)。
4. 測(cè)量相機(jī):工業(yè)相機(jī),1200萬(wàn)像素,雙相機(jī)同步穩(wěn)定采集幀頻20fps。
5. 測(cè)量幅面:100mm--3m,可以根據(jù)需求另外定制測(cè)量幅面,zuida10米。
6. 應(yīng)變測(cè)量范圍:0.005% ~2000%,2D應(yīng)變測(cè)量精度:0.002%,3D應(yīng)變測(cè)量精度:0.005%。