張經理
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地震波電液伺服試驗機
地震波電液伺服試驗機
該系統主要用于各種混凝土構件、橋梁、板、柱、節點類,或大型鋼結構、混凝土結構件、橋梁、各種鋼構桁架、橡膠支座等大型構件進行動態態壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業疲勞性能檢測領域,應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統。該系統配備相應功能附具實現對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機車轉向架及各種大型構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。
二、多功能疲勞壓力試驗機使用注意事項
1、試驗機安裝在清潔干燥的平地,避免高溫、潮濕、陽光直射,且做好接地工作。
2、操作人員在操作的過程中需要按規定穿戴好勞動保護用品。
3、做好試驗機的夾具、螺絲等的緊固工作,切勿松動。
4、在測量之前選擇對的試樣,保證選擇的試樣不會和標準的試樣不符,以免影響z終的測試結果。
5、儀器在使用中出現任何異常情況,需要及時切斷電源,進行故障排查檢修。
6、試驗結束后先關閉疲勞試驗機控制箱的電源,然后再關閉計算機的電源,將整個試驗區域內的其他設備以及總電源關閉,防止通電而加速電線的老化速度。
三、設計依據
1《GB50152-1992混凝土結構試驗方法標準》;
2《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》;
3《GB/T12718-2001礦用高強度圓環連》;
4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》;
5《GB/T2611-2007試驗機通用技術要求》;
6 歐洲標準《EN 13146-4:2002鐵路應用-軌道-扣件系統試驗方法》;
7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》;
8《TB/T2326-1992預應力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》
9《TB/T3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件》;
10 《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》;
11 《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》;
12 《TB/T1632-2004鋼軌焊接》;
13 《鐵道部客運專線扣件系統專用技術條件》
濟南恒樂興科儀器有限公司是一家專業開發研制力學試驗設備的,是國內的力學檢測設備生產商。公司具有強大的技術研發設計能力,擁有眾多從事試驗機研究設計的技術工程師,對材料結構、液壓系統、加工、電氣自動化、測量、自動控制等技術分類深入研究,自主掌握核心技術,支撐了高品質的產品。在材料力學檢測領域,與國內高校的教授、中科院院士合作,共同致力于提高中國創造的產品質量!為中國創造向國際化邁進做出應有的貢獻!
目前公司銷售網絡已遍布全國各地,服務網點涵蓋了全國內的科研單位、211院校、制造企業、航空航天、交通運輸等行業,為用戶提供快速及時的售后服務!
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