張經理
當前位置:濟南恒樂興科儀器有限公司>>伺服多通道協調加載>>伺服直線作動器>> 伺服直線作動器
伺服直線作動器
多通道疲勞加載系統多通道疲勞協調加載試驗系統多通道協調加載試驗系統電液伺服多通道協調加載疲勞試驗系統
作動器、作動缸、作動筒、電液伺服油源電液伺服協調加載疲勞試驗系統電液伺服疲勞試驗機電液伺服多通道結構疲勞試驗系統電液伺服構件疲勞多點加載試驗系統
電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗系統
電液伺服多通道軌道交通疲勞試驗系統
電液伺服鐵路彈條疲勞試驗機
電液伺服軌下墊板疲勞試驗機
電液伺服預埋槽道疲勞試驗機
電液伺服彈簧疲勞試驗機
電液伺服動靜試驗機
電液伺服多通道汽車零部件疲勞試驗系統
橡膠彈性件疲勞試驗機
主要技術規格:
型號 規格 | NCA10 | NCA15 | NCA25 | NCA50 | NCA100 | NCA150 | NCA250 | NCA500 | NCA 1000 | NCA 2000 |
大動態試驗力(KN) | ±10 | ±15 | ±25 | ±50 | ±100 | ±150 | ±250 | ±500 | ±1000 | ±2000 |
頻率 (Hz) | >300 | >300 | >300 | >250 | >200 | >200 | >150 | >50 | >25 | >15 |
振幅 (mm) | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 | ±75 |
主要用于汽車以及其他結構件的疲勞加載試驗。NCA系列伺服直線作動器兩端安裝三維無間隙關節支座,大限度的消除來自試樣的側向力對作動器的損傷,關節支座采用單元化、標準化、模塊化設計,拆除后可法蘭連接。具有高響應、低阻尼、長壽命的特點。
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業自行提供,信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業負責,塑料機械網對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示:為規避購買風險,建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。