国产又色又爽又刺激在线播放,中文字幕丰满乱孑伦无码专区,国产亚洲色婷婷久久99精品,久久夜色精品国产欧美乱

20KW全自動柴油發電機使用說明小型柴油發電機動力燃燒室的種類（二） ①直噴式∞形燃燒室。直噴式(形燃燒室采用噴射壓力高的多孔噴油器。混合氣形成的特點是以空間混合為主，工作時，多孔噴油器將大部分的柴油噴射到燃燒室空間，少量柴油噴射到燃燒室壁面形成油膜。柴油與空氣先在燃燒室空間混合燃燒，然后燃燒室壁上的油膜蒸發參加燃燒。目前，絕大部分的單缸、多缸柴油機采用這種燃燒室。②直噴式球形燃燒室。直噴式球形燃燒室（即活塞凹坑為球形，氣缸蓋為螺旋形進氣道）采用單孑L或雙孔噴油器。混合氣形成的特點是以油膜蒸發混合為主，工作時，噴人燃燒室的大部分柴油附于燃燒室壁上，形成均勻的油膜，只有很少的柴噴散在燃燒室空間。油膜從燃燒室壁上逐層蒸發并與氣流混合，而噴在燃燒室空間極少的柴油先著火，隨后柴油以越來越快的速度蒸發并與空氣均勻混合燃燒。更多特赫發電機相關技術了解20KW柴油發電機發電機組型號TH20GF備用功率（KW/KVA）22/27.5主用功率（KW/KVA）20/25汽缸數直列4缸缸徑X行程mm100x115排量L3.26標定轉速r/min1500燃油消耗率g/kw·h≤258e柴油機型式直列、水冷、四沖程電壓V230/400頻率Hz50相數3額定電流A37功率因素0.8接線方式三相四線，Y型連接勵磁方式無刷自勵開架尺寸 mm1975x840x1060 開架機組凈重kg710 *尺寸 mm2100x850x1240*機組凈重kg770小型柴油發電機動力配氣機構和進排氣系統 小型柴油發電機動力配氣機構的功用是按照柴油發電機動力工作循環的要求，定時開啟和關閉進、排氣門，盡可能吸入更多新鮮空氣和*地排除廢氣，并在壓縮和做功行程時，使進、排氣門嚴密關閉，氣缸被封閉，以保證柴油發電機動力正常工作。 小型柴油發電機動力均采用頂置式氣門配氣機構。頂置式氣門配氣機構由氣門組、傳動組、驅動組組成。進排氣系統包括空氣濾清器、進氣管、排氣管、消聲器等。 配氣機構工作過程如圖1-40所示。柴油發電機動力工作時，曲軸通過正時齒輪驅動凸輪軸旋轉。當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起挺柱時，通過推桿和調整螺釘，使搖臂繞搖臂軸擺動后其長端向下壓氣門桿，壓縮氣門彈簧，氣門向下運動離開氣門座而開啟。當凸輪的凸起部分轉過進入基圓時，推桿和挺柱隨之下降，氣門便在氣門彈簧張力的作用下而向上升起，緊壓在氣門座而關閉： 在四沖程柴油發電機動力上，曲軸轉兩圈完成一個工作循環，進、排氣門各開啟和關閉一次，凸輪軸只轉一轉，因此，凸輪軸與曲軸的轉速之比是1：2。更多特赫發電機相關技術了解；請20KW全自動柴油發電機使用說明