上海特赫動力設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 發(fā)電電焊機(jī),汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),變頻發(fā)電機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī),柴油機(jī)水泵,汽油機(jī)水泵,燃?xì)獍l(fā)電機(jī),馬路切割機(jī) |
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更新時間:2018-05-15 17:51:38瀏覽次數(shù):281
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移動式小型3千瓦汽油發(fā)電機(jī)專賣廠家供求
汽油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)背隙的檢驗(yàn)
把汽油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)裝入汽缸時,活塞環(huán)的厚度與活塞環(huán)槽的深度之差,被稱為活塞環(huán)的背隙。在裝配過程中,若活塞環(huán)的背隙過大,則會導(dǎo)致活塞環(huán)出現(xiàn)漏氣和漏油現(xiàn)象;過小,叉會發(fā)生環(huán)與槽底碰磨或卡死等故障現(xiàn)象,同時對油環(huán)的回油也不利。目前,測量活塞環(huán)背隙的做法是,用游標(biāo)卡尺分別測量環(huán)的厚度和活塞環(huán)槽的深度,取得的兩數(shù)值之差,即為環(huán)的背隙。將活塞環(huán)放入環(huán)槽內(nèi),測量活塞環(huán)低于環(huán)槽邊緣的數(shù)值也可取得背隙的數(shù)值。在正常情況下,氣環(huán)的背隙一般為0.15—0.35mm,油環(huán)為0 .35-0.70mm.
在裝配時·檢驗(yàn)活塞環(huán)側(cè)隙、背隙的經(jīng)驗(yàn)做法是:將活塞環(huán)插入活塞環(huán)槽內(nèi),低于環(huán)槽的邊緣且能運(yùn)動自如,無松曠感覺為適宜。
活塞環(huán)彈力的檢驗(yàn)活塞環(huán)必須要有一定的彈力才能保證環(huán)的外圓表面與汽缸壁緊密貼合。若彈力過小,則環(huán)與汽缸壁之間就不能貼合緊密而出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象;若彈力過小,則活塞環(huán)對汽缸壁的壓力就增大,使汽缸壁和活塞環(huán)的磨損加劇。目前對活塞環(huán)彈力的檢驗(yàn)方法是:在活塞環(huán)開口的垂直方向施加2—3kg的壓力,使開口達(dá)到所規(guī)定的端隙。油環(huán)的背壓較小,其彈力應(yīng)比氣環(huán)大些。
汽油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)漏光度的檢驗(yàn)活塞環(huán)只有與汽缸壁處處貼合才能起到密封作用,所以在選配活塞環(huán)時,應(yīng)進(jìn)行漏光試驗(yàn)。試驗(yàn)時,首先要將活塞環(huán)平放在汽缸內(nèi),用一塊蓋板蓋住環(huán)的內(nèi)圓。其次在汽缸下面放置一個工作燈,以便觀察活塞環(huán)與汽缸內(nèi)壁的貼合情況,如圖5-12所示。同一活塞環(huán)漏光處不應(yīng)多于兩處,每處的漏光弧長所對應(yīng)的圓心角不得大于30°。且漏光間隙應(yīng)小于0.03mm。漏光間隙小于0.015mm時,其漏光總弧長可以放寬到110°??拷钊h(huán)開口處兩側(cè)各30。范圍內(nèi),不允許有漏光現(xiàn)象。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解;請
3KW汽油發(fā)電機(jī) | |
機(jī)組型號 | TH4800 |
發(fā)電機(jī)組 | |
額定功率(W) | 3000 |
zui大功率(W) | 3200 |
頻率(HZ) | 50 |
電壓(V) | 230 |
發(fā)動機(jī) | |
型式 | 四沖程強(qiáng)制風(fēng)冷 |
動力型號 | TH168FD-2 |
燃油 | 90#以上無鉛汽油 |
燃油箱容量(L) | 12 |
排量(cm³) | 196 |
zui大功率(KW) | 4.8 |
轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600 |
機(jī)油容量(L) | 0.6 |
啟動方式 | 手拉/電啟動 |
噪音(7米)(db) | 66 |
機(jī)組 | |
尺寸(mm) | 562*450*428 |
外包裝尺寸(mm) | 580*470*460 |
毛重/凈重(Kg) | 43/42 |
20尺裝箱量(臺) | 246 |
單相小型發(fā)電機(jī)組活塞連稈組件的裝配
單相小型發(fā)電機(jī)組活塞連桿組件裝配工作的好壞,將會直接影響到柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。為此,維修人員必須要按各項(xiàng)技術(shù)要求進(jìn)行裝配?;钊B桿組件作為總成部件,主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿襯套和連桿瓦等零件,在裝配前,首先要對各個零件進(jìn)行修配,一切修配合格后,再進(jìn)行總成裝配。具體裝配步驟和要求如下。
(1) 把要裝配的零件用柴油清洗干凈并晾干。
(2) 將活塞一端的活塞銷擋圈用鉗子裝配到活塞銷座孔的擋圈中。
(3) 把清潔干凈的活塞放在機(jī)油或烘箱中加熱至100—120℃后,取出活塞,迅速將活塞銷裝入活塞銷座孔和連桿小頭孔中,并裝入另一個活塞銷擋圈。
注意: 在裝配連桿小頭時,必須要注意活塞頂部氣門凹坑與連桿大頭切口的相對位置。
活塞與連桿的裝配方向與機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),機(jī)體為直列式的柴油機(jī)活塞與連桿的裝配方向如圖5-34所示。
(4) 單相小型發(fā)電機(jī)組活塞冷卻后,再將選配好的活塞環(huán)按技術(shù)要求裝入活塞環(huán)槽內(nèi)。
注意: 單相小型發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)的裝配順序—般是:*道氣環(huán)為多孔性鍍鉻環(huán),第
二道、第三道氣環(huán)為扭曲環(huán),有內(nèi)倒角的一面要朝向活塞頂部,第四道氣環(huán)為安裝油環(huán)。
(5)上述零件安裝完畢后,再將連桿軸瓦裝配到連桿大頭孔內(nèi),新購買的軸瓦具有互換性,但使用過的連桿軸瓦或已選配好的軸瓦不允許互換,上、下軸瓦在裝配過程中也不允許裝錯。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解;請
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