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20KW大型移動柴油發電機供應

zui全柴油發電機組故障排除方法

1、噴油器故障排除方法：

　　在沒有噴油器校驗臺情況下，可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上，起動柴油發電機組，觀察噴油器噴油壓力和霧化情況。若燃油霧化不良，則應維修噴油器。

2、輸油泵工作不良排除方法：

        檢查輸油泵的工作情況時，首先要確保低壓油路是在密封、暢通和元空氣的情況下。試驗時，要擰松噴油泵放氣螺釘，再按下起動按鈕使柴油發電機組空轉，后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常;如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良。

3、低壓油路堵塞排除方法：

　　檢查低壓油路是否堵塞時，可旋松噴油泵放氣螺釘，同時按動手壓泵。若柴油以油柱形狀從噴油泵放氣螺釘處向外噴出，則說明油箱到噴油泵之間的油路暢通。若出油不暢，則說明油路有堵塞現象或柴油濾清器過臟。若排出柴油中有氣泡出現，則說明低壓油路內部進入了空氣。根據檢查情況，清洗柴油濾清器，清除低壓油路中的堵塞物。

4、出油閥故障排除方法：

　　將調速器供油操縱手柄放置在怠速位置，再從噴油泵上拆下各缸高壓油管，然后按壓手壓泵，觀察噴油泵出油閥座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，則說明出油閥關閉不嚴或出油閥彈簧折斷。根據檢查情況，維修出油閥或更換出油閥彈簧。

5、噴油泵柱塞供油量不正常排除方法：

　　在機組工作過程中，如懷疑柴油發電機噴油泵個別柱塞偶件供油量過小或過大時，可將被懷疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所對應的高壓油管從噴油器上拆下，然后將高壓油管分別放在兩個瓶里面，起動柴油發電機組，在一定時間里，觀察噴油量的多少。若被懷疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件噴出的油量多，則表明被懷疑的柱塞偶件存在供油量大的問題，反之為過小。根據檢查情況，維修或更換噴油泵柱塞。

6、潤滑油泵故障排除方法：

　　柴油發電機組在正常工作過程中，若發現柴油發電機組的潤滑油壓力表指針突然下降到"0"刻度，或潤滑油壓力指示燈突然發亮，這時應立即停止柴油發電機組運轉.然后擰松氣缸蓋上的油管接頭。再按下起動機按鈕，若發現潤滑油從油管接頭處向外噴出，則說明潤滑油泵工作正常。反之，說明潤滑油泵損壞或油底殼內部的潤滑油量過少等。根據檢查情況，維修潤滑油泵或添加潤滑油。

7、柴油發電機低壓油路進氣部位故障排除方法：

        柴油發電機組因油路中進入空氣而不能起動時，其進氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間，這是由于各油管接頭、柱塞套筒定位螺釘、放氣螺釘等處密封不嚴所造成。柴油發電機組在正常運轉時出現自行停機現象，說明油路中進入空氣，其進氣部位一般在柴油箱至輸油泵一段油路上。因為柴油發電機組在工作時，該段油路中的壓力低于大氣壓力，空氣可以從這段油路的接頭、油箱內部油管或外部油管漏油處進入。根據檢查情況，維修密封不嚴處。更多特赫發電機相關技術了解；請

發電機發電頻率不穩錯誤處理作法

        在處理柴油發電機組在中低負荷和空載情況下發電頻率不穩兩種錯誤作法：一是發電噴油泵換用粗的調速彈簧；二是頻繁更換發電噴油泵。

        發電噴油泵換用粗的調速彈簧：一般柴油發電機的調速率越大, 空、輕載時的柴油發電機的轉速變化越大，則發電機滿載時與空、輕載時發電頻率差別越大。因此，帶動發電機的柴油發電機調速率必須較小，這樣，發電機滿載與空載時的發電頻率變化處于較小范圍內。

        柴油發電機組在中低負荷和空載情況下發電頻率不穩，有些技術人員解決方法是發電噴油泵換用粗的調速彈簧, 使柴油發電機調速率變大，消除的負荷變化不定引起的轉速不均勻的能力較用細的調速彈簧時強，從而使發電頻率較穩定，但這會引起發電頻率帶變大,可能會損害用電設備，這易掩蓋故障問題，留下隱患，絕非科學解決問題的辦法。

         頻繁更換發電噴油泵：有些技術員只要是發電機組發電頻率不穩，不管是何原因都是通過更換一個或多個噴油泵直到“解決”問題。憑以往的經驗，這種調試“合格”的機組隔天運行，毛病又會出現，可見更換噴油泵不是正確解決問題的辦法。這可能是因為發電機組運行時間較長，剛換上的噴油泵調速彈簧處于冷態，剛度較大，使其實際調速率較熱機狀態時大造成；當噴油泵內機油溫度上升，調速彈簧剛度下降，使實際調速率正常時，問題又會出現。而且更換噴油泵后，有可能使柴油發電機許多技術參數會發生變化。更多特赫發電機相關技術了解；請

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