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廣州洋奕電子科技有限公司

主營產品: 進口稱重傳感器、儀表、位移傳感器、壓力傳感器、扭矩傳感器

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梅特勒托利多SSP1241-50Kg稱重傳感器
梅特勒托利多SSP1241-50Kg稱重傳感器
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  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 廣州市

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更新時間:2016-07-21 15:56:19瀏覽次數:426

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【簡單介紹】
梅特勒托利多SSP1241-50Kg稱重傳感器【廣州洋奕】擁有一批熟悉各種品牌選型的儀器工程師,:,王工sales4@gzyangyi.cn公司經營的瑞士梅特勒托利多傳稱重傳感器更是專業領域內的*品牌,需要的朋友可以,積極創新整合資源,為用戶提供的xx稱重傳感器解決方案,并以的服務,Z實惠的價格來回報一直支持我司的客戶!
【詳細說明】

梅特勒托利多SSP1241-50Kg稱重傳感器 梅特勒托利多SSP1241-50Kg稱重傳感器 

                                              目錄

*節、瑞士梅特勒托利多傳感器其它型號種類  1

第二節、SSP1241-50Kg瑞士梅特勒托利多傳感器輸入阻抗 1

第三節、SSP1241-50Kg瑞士梅特勒托利多傳感器價格 1

第五節、瑞士梅特勒托利多傳感器綜合誤差  2

第六節、SSP1241-50Kg瑞士梅特勒托利多傳感器激勵電壓  2

第七節、SSP1241-50Kg瑞士梅特勒托利多傳感器靈敏度 2

 

*節瑞士梅特勒托利多傳感器其它型號種類
MT1241-150KgMT1241-200KgMT1241-250KgMT1260-50KgMT1260-100KgMT1260-150KgMT1260-200KgMT1260-250KgMT1260-300KgMT1260-500KgMT1260-635KgSLB615-0.22TSLB615-0.55TSLB615-1.1TSLB615-2.2TSLB615-4.4TSSP-IL-1TSSP-IL-2TSSP1022-6KgSSP1022-10KgSSP1022-30KgSSP1241-50KgSSP1241-100KgSSP1241-200KgSSP1241-300KgSSP1260-150KgSSP1260-300KgSSP1260-500KgTSH-200KgTSH-300KgTSH-500KgTSH-1TTSH-2TTSH-3TTSH-5TTSC-50KgTSC-100KgTSC-200KgTSC-300KgTSC-500KgTSC-1000KgTSC-1TTSB-2000KgTSB-3000KgTSB-5000KgTSB-2TTSB-3TTSB-5TGD-15TGD-20TGD-30TGD-30TGD-50TGD-100TGD-200TGD-250TGD-300TGD-400TGD-500TPGD-2TPGD-5TPGD-10TPGD-20TPGD-30TPGD-50TSLB415-0.22SLB415-0.55SLB415-1.1SLB415-2.2SLB415-4.4IL-150Kg IL-250Kg IL-500Kg IL-1000Kg IL-2000Kg SLR110-1TSLR110-2TSLR110-5TSLR110-10TSLR110-15TSLP845-15TSLP845-22TSLP845-50TSLP845-100TSLP845-200TSLB215-0.22SLB215-0.55SLB215-1.1SLB215-2.2SLB215-4.4

 

第二節、SSP1241-50Kg瑞士梅特勒托利多傳感器工作原理

 數據采集及遠程監測系統的主干網壓力采集采用市電供電模式,每10秒鐘系統采集1個數據。管道出現漏水等異常情況,管道的瞬時流量就會突然加大,電磁流量計和壓力傳感器就會將收集到的瞬時流量、供水壓力等實時數據傳遞到供水調度中心。工作人員通過傳遞來的數據加以分析,找出問題根源,有針對性地排查,在zui短時間內解決問題,保障居民正常用水。

第三節、SSP1241-50Kg瑞士梅特勒托利多傳感器價格

傳感器種類多樣,價格也相對不統一,具體的參考價格有,500元,800元,1000元,5000元,8000元,10000元,14000元不等,具體要看傳感器品牌與型號及行業動態來決定。

第四節、SSP1241-50Kg瑞士梅特勒托利多傳感器外觀圖

 

第五節、瑞士梅特勒托利多傳感器精度要求

  數字式汽車衡因為采用數字稱重技術,構成方式與傳統的模擬汽車衡存在較大差異。首先,數字式汽車衡的儀表(或計算機)和傳感器之間的接口屬于數字通信接口(一般為RS485通信方式),儀表直接接收的是傳感器送出的數字信號,傳輸線長度可達1200m。而普通的模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。

第六節、SSP1241-50Kg瑞士梅特勒托利多傳感器應用

儀表首先接收傳感器的模擬信號,然后再對其進行A/D轉換后才能進一步處理,傳輸距離一般為(20~30)m。其次,由于數字式汽車衡接收的是數字信號,調整角差時直接在儀表中通過軟件來處理,而不像模擬式汽車衡那樣,需要調整接線盒中的電位器來達到調整角差的目的。這些明顯的差異,決定了數字式汽車衡在安裝調試時存在諸多*于模擬式汽車衡的地方,在安裝和使用上更加便利。

第七節、SSP1241-50Kg瑞士梅特勒托利多傳感器調試方法
 數字式傳感器采用集成化的A/D轉換電路、數字化信號傳輸和數字濾波技術,傳感器的信號傳輸距離較遠,可達1200m,抗*力強,數字傳感器內模擬信號的傳輸距離極短,同時傳感器外殼(彈性體)本身又是一個良好的屏蔽罩,僅這兩個特點就決定了其抗*力的優勢,在很大程度上提高了傳感器的穩定性。

 

 



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