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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)YT6800E
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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5KW單相柴油發(fā)電機(jī)YT6800E
電壓、頻率不穩(wěn)嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞用電設(shè)備。為滿足各行業(yè)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求，操作人員和維修技術(shù)人員必須掌握柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造、原理、性能和維修技術(shù)知識(shí)，熟練地操作使用、維護(hù)和修理柴油發(fā)電機(jī)組
5KW單相柴油發(fā)電機(jī)YT6800E
進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)2012款小型柴油發(fā)電機(jī)變化為明顯的就是其外觀設(shè)計(jì)，其對(duì)前臉部分做了細(xì)節(jié)改動(dòng)。縮小了那個(gè)看起來很堅(jiān)硬的“面罩”式前格柵的面積，同時(shí)還在徽標(biāo)的位置加入了一條折痕，整體顯得更有立體感。另外，前格柵下方的進(jìn)氣口覆蓋件也由網(wǎng)狀的改為了橫條式，更顯大氣。除了前格柵的改變之外，新款便攜式柴油發(fā)電機(jī)的前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了改良，燃油報(bào)警器的邊框加入了鍍鉻材質(zhì)目前各行業(yè)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求大致相同:操作簡(jiǎn)單，故障率低，能隨時(shí)起動(dòng)、及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，油耗低，噪聲小，發(fā)電機(jī)的供電電壓和頻率應(yīng)能滿足用電設(shè)備的要求。若機(jī)組不能達(dá)到以上技術(shù)要求，將影響用電設(shè)備的正常工作。例如柴油機(jī)在工作中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓和頻率就會(huì)時(shí)高時(shí)低。
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：李海
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【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
5KW單相柴油發(fā)電機(jī)YT6800E
| 5KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800E | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 5kva | |
| zui大輸出功率 | 5.5kva | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 230V | |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 相數(shù) | 單/三相 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD168FA | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) | |
| 排量 | 418cc | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 耗油量 | 271g | |
| 機(jī)油容積 | 1.65L | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
| 燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) | |
淺析發(fā)電機(jī)組水箱加水口向外噴水的原因及排除方法
故障原因：
1、汽缸蓋內(nèi)部有微小的變形，致使水道與油道相通
2、汽缸蓋內(nèi)部水道在燃燒室周圍有裂紋
3、汽缸蓋固定螺釘?shù)牧匕l(fā)生變化，致使汽缸蓋與機(jī)體之間的汽缸墊壓力發(fā)生變化
4、柴油機(jī)汽缸套內(nèi)部在燃燒室附近有砂眼或裂紋
故障排除方法
1、取下柴油機(jī)機(jī)體側(cè)蓋板，觀察進(jìn)入油底殼內(nèi)的水是從柴油機(jī)汽缸套外圍流入還是從內(nèi)側(cè)流入，這樣做的目的是縮短排除故障的時(shí)間，縮小檢查故障的范圍。通過檢查發(fā)現(xiàn)水滴是從汽缸套內(nèi)壁滴入油底殼內(nèi)的，這樣一來又使故障范圍進(jìn)一步縮小。
2、拆下柴油機(jī)汽缸蓋進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)無明顯的砂眼和裂紋，對(duì)汽缸蓋進(jìn)行水壓試驗(yàn)，也沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。
3、轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)飛輪，對(duì)汽缸蓋內(nèi)壁進(jìn)行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)汽缸套內(nèi)壁上有一細(xì)小的裂紋，這就是導(dǎo)致油底殼內(nèi)進(jìn)水和水箱散熱器向外反水的原因。
4、更換汽缸套且進(jìn)行各種裝配、調(diào)試及準(zhǔn)備后，起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)700r/min,然后將轉(zhuǎn)速逐步提高到額定轉(zhuǎn)速，觀察到水箱加水口處沒有向外噴水，無進(jìn)水現(xiàn)象，上述故障即被排除。
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：李海
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【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
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