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洛陽國潤新材料科技股份有限公司

主營產品:超高分子量聚乙烯管道,鋼襯超高分子聚乙烯管,尾礦耐磨管道,HDPE給排水管,襯膠管道,襯塑管道,鋼襯聚四氟乙烯管,油井內襯管,燃油管、抽沙輸泥管,管道浮體,3PE環氧樹脂防腐管道,鋼帶增強聚乙烯螺旋波 ...

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公司信息

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王經理
址:
洛陽機場產業聚集區創業大道
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鋪:
http://www.eye-p2p.com/st42729/
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隧道施工逃生通道
隧道施工逃生通道
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更新時間:2015-12-24 15:25:20瀏覽次數:625

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【簡單介紹】
隧道施工逃生通道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,該逃生管材抗沖擊強度高、管道韌性好,重量輕拆裝和搬運方便;受到強外力沖擊時瞬間變形小,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;:
【詳細說明】

隧道施工逃生通道

隧道施工逃生通道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,該逃生管材抗沖擊強度高、管道韌性好,重量輕拆裝和搬運方便;受到強外力沖擊時瞬間變形小,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;:

 

 

*性

       具有優異的綜合性能,主要有以下幾點:

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

 

施工逃生通道應用:

 1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道,管節長度為12m,壁厚30mm,管節間采用管箍連接。

 2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

 3、超高分子量聚乙烯逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

 4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

 5、超高分子量聚乙烯逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

 6、超高分子量聚乙烯逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

 7、設置的超高分子量聚乙烯逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

連接方式:

 

 

公司近期工程案例

 

云桂鐵路云南公司(隧道逃生管道)

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(隧道逃生管道)

中交四航局云桂鐵路項目部(隧道逃生管道)

中鐵隧道局云桂鐵路項目部(隧道逃生管道)

中鐵十局云桂鐵路項目部(隧道逃生管道)

中鐵十二局滬昆鐵路項目部(隧道逃生管道)

中鐵十九局云桂項目部(隧道逃生管道)

 

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