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伊藤**柴油發電機50KW

為便于操作，系統設置了“試驗”、“參數顯示”和“錯誤顯示”3個按鈕。在柴油機未工作時 ，按下“試驗”按鈕，就能立刻啟動柴油機，以檢查柴油機是否能正常工作。啟動柴油機后，就能查看柴油發電機組和蓄電池電壓等有關電參數；按下“參數顯示”按鈕，能查看電網及發電機組的電壓、頻率、電流和蓄電池電壓等參數；按下“錯誤顯示”按鈕，能查看近期出現過的故障，如柴油機3次啟動失敗、電網或柴油發電機組電壓過高或過低、柴油機無油壓、頻率過渡等。若長時間未按鍵，顯示部分自動切換為輪流顯示狀態：在電位供電時依次顯示電網的電壓、頻率、電流；在柴油機供電時依次顯示柴油發電機組的電壓、頻率、電流。

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柴油機的磨擦隨著轉速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當轉速增加時，單位時間內磨擦的次數半加，而在同一功率下，轉速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機來說，有一個的工作轉速范圍。此外，柴油機經常加速、減速、停車和起動等不穩定工作時，由于轉速和負荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態不穩定，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉速低，柴油發電機組機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴重的。