国产又色又爽又刺激在线播放,中文字幕丰满乱孑伦无码专区,国产亚洲色婷婷久久99精品,久久夜色精品国产欧美乱

伊藤動力75KW三相柴油發電機廠家報價

（1）及時檢查和緊定氣缸蓋螺栓
柴油機*運轉后，氣缸墊受熱變形等因素的影響，其彈性和氣密性會下降，從現時導致缸蓋螺栓扭力下降或松動。為此①新機或大修后的柴油機，在磨合運轉車期 內（30h--50h）以及距離200h左右，誤碼按劃定力矩檢查和緊定一次氣缸蓋螺栓。②*封存和泊車的機械、車輛，在啟封后運轉30h左右，應及時 按劃定力矩檢查和緊定氣缸蓋螺栓。
（2）準確選用燃油
不同結構類型的柴油發電機，對柴油的十六烷值也有不遇的要求。若選用道，不僅造成動力性和經濟性下降，同時還會引起柴油機產生大量的積炭或不正常燃燒，導 致機體局部溫渡過高，造成氣缸墊及機件的燒蝕等。

伊藤動力75KW三相柴油發電機廠家報價

柴油發電機組主要由柴油動力、電機和控制系統組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值時控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是機組本身的控制系統。