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泡沫加氣塊是以硅質(zhì)材料（如粉煤灰）和鈣質(zhì)材料（如生石灰）按一定重量比配合，再加外加劑和發(fā)氣劑進(jìn)行攪拌、澆注、發(fā)氣后進(jìn)行切割并在一定溫度和壓力下水熱合成的人造石。它是節(jié)能利廢的產(chǎn)品，具有輕質(zhì)、保溫隔熱性能，產(chǎn)品本身可鋸可釘，裝修方便，是城市高層框架結(jié)構(gòu)用得較多的理想的圍護(hù)墻體材料。原材料有粉煤灰、生石灰、水泥、石膏、鋁粉膏和穩(wěn)泡劑等。
工藝流程概述：
1、生石灰、石膏：塊狀生石灰和袋裝石膏粉進(jìn)廠后，分別堆放于原料堆棚內(nèi)。生產(chǎn)用料時，將塊狀生石灰用鏟車送入受料斗，經(jīng)皮帶輸送機(jī)送入破碎機(jī)中破碎，再經(jīng)斗式提升機(jī)至磨頭倉待用。破碎機(jī)設(shè)一臺收塵器，磨頭倉設(shè)一臺收塵器。
2、水泥、粉煤灰：
散裝水泥采用水泥散裝罐車運入，由車上自備氣力輸送系統(tǒng)將其送入水泥庫。粉煤灰由電廠干粉煤灰排灰管道，接至廠內(nèi)的粉煤灰?guī)欤脷饬斔椭练勖夯規(guī)臁Ｉa(chǎn)用料時，粉煤灰經(jīng)螺旋秤按配比計量，再經(jīng)螺旋輸送機(jī)和斗式提升機(jī)送入球磨機(jī)。用作骨料的粉煤灰直接由庫底稱量輸送至打漿機(jī)，此時廢漿貯罐中料漿經(jīng)計量后，加入打漿機(jī)中打漿，再泵送至料漿貯罐待用。進(jìn)入各自磨頭倉的物料，即生石灰、石膏分別經(jīng)給料機(jī)均勻給料至皮帶電子秤和螺旋電子秤，粉煤灰直接由貯庫計量，zui后按一定配比計量的原材料送至球磨機(jī)磨細(xì)。采用的是混合膠結(jié)料工藝，它是將石灰、石膏及部分粉煤灰（其用量為粉煤灰總用量的20%～25%）的混合料在球磨機(jī)中進(jìn)行混合干磨而得。膠結(jié)料的比表面積要求達(dá)到4000～6000cm2/g，水泥和未經(jīng)磨細(xì)的骨料粉煤灰直接使用。
3、鋁粉膏、外加劑：鋁粉膏、外加劑均由汽車運入廠內(nèi)，分別存放于原料庫中。用料時用小車推至配料樓，提升至配料樓鋁粉攪拌機(jī)旁，按確定配比加水一起攪拌成漿備用。
4、配料澆注：
水泥、混合膠結(jié)料經(jīng)電子秤稱量，粉煤灰漿經(jīng)計量罐計量，按比例配入攪拌機(jī)中，鋁粉膏、外加劑混合料漿經(jīng)鋁粉膏攪拌機(jī)攪拌后直接輸入攪拌機(jī)中，各組成材料按水、廢漿及粉煤灰混合漿、混合膠結(jié)料、水泥、鋁粉膏及外加劑混合料漿順序投入固定式攪拌機(jī)中進(jìn)行規(guī)定時間的攪拌。攪拌時同時送入蒸汽，以提高料溫。攪拌好的料漿隨后澆注入模，采用定點澆注工藝。此工藝方法便于與熱室初凝相結(jié)合，實現(xiàn)流水作業(yè)生產(chǎn)，避免了移動澆注工藝在車間溫度較低時，其生產(chǎn)受到氣溫影響的缺點。
5、熱室初凝：澆注好的模具經(jīng)電動擺渡車頂推機(jī)械送入熱室初凝養(yǎng)護(hù)室內(nèi)，料漿的初凝過程在初凝養(yǎng)護(hù)室內(nèi)完成。
6、坯體切割：達(dá)到切割強度的坯體連同模框，由行車采用負(fù)壓吊具，吊到已裝好蒸壓底板的切割機(jī)上，吊具升起的同時即卸去模框，然后切割機(jī)即按照預(yù)先設(shè)定的尺寸規(guī)格進(jìn)行坯體的縱、橫、水平方向的切割。坯體切割完畢后，切割下來的部分料及廢料，經(jīng)加工成廢料漿，泵送至配料樓頂層的廢漿貯罐加入粉煤灰送至打漿機(jī)中重復(fù)使用。
7、熱室靜停：切割后的坯體經(jīng)吊車吊至蒸養(yǎng)小車，每個小車上疊放兩模坯體，疊放坯體的小車，再由擺渡車過渡至養(yǎng)護(hù)區(qū)，由卷揚機(jī)拉至熱靜停室，進(jìn)行編組預(yù)養(yǎng)，每五輛小車編為一組。
8、蒸壓養(yǎng)護(hù)：預(yù)養(yǎng)后，帶坯體的蒸養(yǎng)小車由卷揚機(jī)一次拉入Ф2×21m蒸壓釜（每釜五車）內(nèi)，釜內(nèi)已養(yǎng)護(hù)好的五車制品同時被拉出。然后關(guān)閉釜門，抽真空后送入蒸汽，進(jìn)行預(yù)定制度的升溫升壓、恒溫恒壓、降溫降壓的蒸壓養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期為12小時。
9、成品吊運：蒸壓養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，帶制品的小車由卷揚機(jī)拉出，并在成品吊運車間中停放一定時間（冷卻）后，由普通吊具將成品吊至平板托車上，由電瓶車拖至成品堆場，經(jīng)人工檢查分等級后分別堆放，底板經(jīng)人工清理涂油后，連同蒸養(yǎng)小車經(jīng)橫移車運到回車道，再返回至切割車間備用。

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