【詳細說明】 剛度描述：
鐵道車輛空氣彈簧剛度特性有兩種表達方式，一種為數值方式，另一種為曲線圖方式，用戶可以根據需要選擇測試的剛度種類。
空氣彈簧靜態剛度介紹:
每項試驗開始前，空氣彈簧都有如下基本要求:
—空氣彈簧處于靜止充氣狀態且垂直安裝;
—安裝高度為H,=( HT土2)mm;
—對于垂向靜態剛度測試，附加氣室容積按技術規范要求設定;
—加載載荷為zui大垂向工作載荷FM(1士0.m)。
加載波形為三角波，給空氣彈簧施加不同的振幅(垂向、橫向或扭轉)，記錄相應方向上力或力矩的變化。
試驗測試時，每個測試工況都要進行3個循環，記錄第3個循環的載荷一位移值。
鐵道車輛空氣彈簧垂向靜態剛度試驗步驟：
A、試驗前準備
1、在zui大垂向工作載荷時以zui大垂向振幅dM往復振動5個循環
2、在zui大垂向工作載荷和安裝高度H,下靜態放置（15+2)min
B、試驗測試
1、試驗速度為(5 t0.5)mm/s，對于任一個垂向載荷，加載公差為t1%，如果測試不同振幅下的垂向靜態剛度，不同振幅應以升序進行測試，兩相鄰的測試間隔為2 min一3 min 。
2、振幅包括:
a=5 mm,10 mm,15 mm,20 mm,.....dM,20 mm以后的增量為10 mm，采用振幅a=10 mm的結果對垂向靜態剛度進行評判，其他振幅下的結果僅供用戶參考。
3、如果測試不同載荷下的垂向靜態剛度，載荷加載應以降序進行，兩相鄰載荷之間測試盡量不停頓，如果停頓時間超過5 min，則應重新進行預循環。
鐵道車輛空氣彈簧水平靜態剛度試驗步驟：
A、試驗前準備
1、在zui大垂向工作載荷時以zui大水平振幅dM往復振動20個循環;
2、在zui小垂向工作載荷Fo (1+0.022)和安裝高度城下靜態放置(60+3) min
B、試驗測試
1、試驗速度為(5士0. 5 ) mm/s，對于任一個垂向載荷，加載公差為土1%，如果測試不同振幅下的水平剛度，不同振幅應以升序進行測試，兩相鄰的測試間隔為2 min一3 minx
2、振幅包括:
—當Dm≤20 mm時，振幅a =5 mm,10 mm,dM，增量為5 mm。
—當dm > 20~時，振幅a=5 mm,10 mm,15 mm,20 mm,......dM ，20~以后的增量為10mm。
采用振幅a=10 mm的結果對水平靜態剛度進行評判，其他振幅下的結果僅供用戶參考。如果測試不同垂向載荷下F，的水平靜態剛度，垂向載荷加載應以升序進行。兩相鄰載荷之間測試盡量不停頓，如果停頓時間超過5 min，則應重新進行預循環。
鐵道車輛空氣彈簧扭轉靜態剛度試驗步驟：
A、試驗準備
1、在zui大垂向工作載荷時以zui大扭轉振幅BM往復振動5個循環;
2、在zui小垂向工作載荷Fa(1土0. 02)和安裝高度H，下靜態放置(15土23）min。
B、試驗測試
試驗速度為(5士0. 5 ) x 10 -3 rad/s對于任一個垂向載荷，加載公差為土1%，如果測試不同扭轉振幅下的扭轉剛度，不同振幅應以升序進行測試，兩相鄰的測試間隔為2 min一3 minx
如果測試不同垂向載荷下F，的靜態扭轉剛度，垂向載荷加載應以升序進行，兩相鄰載荷之間測試盡量不停頓，如果停頓時間超過5 min，則應重新進行預循環。
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