一般可通過觀察蒸發壓力、蒸發溫度及吸氣管的結霜情況來判斷節流閥制冷劑流量是否合適。節流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起節流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。
技術人員認為高低溫試驗箱壓縮機內冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經節流閥時，溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結成冰而堵塞節流閥孔；臟堵是由于節流閥進口過濾網上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。
系統中的制冷劑量不足，制冷能力不足
高低溫試驗箱內制冷劑循環量不足主要有兩個原因，一是制冷劑充注量不足，此時，只需補入足量的制冷劑就可以了。另一個原因是，系統制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應先查找漏點，重點檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補后，再充入足量的制冷劑。
高低溫試驗箱內壓縮機效率低，制冷量不能滿足試驗箱內負荷要求
壓縮機由于長期運轉，汽缸套和活塞環等部件由于磨損嚴重，配合間隙增大，密封性能會相應下降，壓縮機的輸氣系數也隨之降低，制冷量將減少。當制冷量小于庫房熱負荷時，將導致庫房溫度下降緩慢。可通過觀察壓縮機的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機的制冷能力。若壓縮機的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機的汽缸套和活塞環，如果更換后仍不能奏效，則應考慮其它方面的因素，甚至拆機檢修，排除故障因素。
