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作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經過60多年的發(fā)展，可根據(jù)用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關設備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備軸承等核心技術，產品廣泛應用于國防*、航空航天、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域。

LYC調心滾子軸承由一個帶球面滾道外圈與一個雙滾道內圈，一個或兩個保持架及一組球面滾子組成。由于外圈球面滾道的中心與軸承中心*，故具有調心性能，可以自動調整因軸與軸承座之間的角度誤差產生的傾斜或軸的撓曲。

LYC調心滾子軸承可以承受較大的徑向負荷與雙向軸向負荷。特別適用于承受重負荷與沖擊振動負荷。但調心滾子軸承所允許的工作轉速相對較低。

調心滾子軸承在正常工作狀態(tài)下，允許的角度偏差為1°～2.5°，若帶密封裝置調心性能有所下降。

調心滾子軸承不同尺寸系列所允許的角度偏差的數(shù)值可參見本樣本綜述部分“軸承類型選擇"的相關內容。

調心滾子軸承能承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。

    主要適用的保持架：沖壓鋼板加強（后綴E，國內很少）。沖壓鋼板型保持架（后綴CC）、玻璃纖維增強型聚酰胺66保持架（后綴TVPB）、機加工黃銅兩片式保持架（后綴MB）。機加工黃銅整體式保持架（后綴CA）、振動場合沖壓鋼板保持架（后綴JPA）。振動場合黃銅保持架（后綴EMA）。同一結構，軸承上的代號或有不同。

主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱軸承座、軋鋼機輥子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業(yè)用減速機、立式帶座調心軸承。

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