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技術(shù)文章
油罐車配件之油水分離器介紹
點(diǎn)擊次數(shù)：450 發(fā)布時(shí)間：2016-3-5
對(duì)于油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命影響zui大的就是油料的質(zhì)量問(wèn)題，還有一個(gè)重要因素也直接決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用壽命，那就是油水分離器。
油水分離器是油料濾清器的一種，作用就是除去柴油中的水分，降低噴油嘴故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。它的主要原理根據(jù)水和燃油的比重不同，水比油重的原理，利用重力沉降去除雜志和水分。另外油水分離器的內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件。油水分離器還可以對(duì)燃油進(jìn)行預(yù)加熱防止結(jié)蠟，過(guò)濾雜質(zhì)等輔助功能。
目前在中國(guó)的市場(chǎng)上，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)是所有能上戶營(yíng)運(yùn)車輛的硬性指標(biāo)。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對(duì)柴油的質(zhì)量要求也更高。高壓噴油嘴需要的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量。由于噴油嘴的做工比較精細(xì)，如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾干凈，會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無(wú)力，或者排放黑煙等故障，影響灑水車的正常運(yùn)行。
燃油粗濾器是多級(jí)濾清器系統(tǒng)的*級(jí)，具有濾除大顆粒雜質(zhì)和水分的功能。鑒于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)燃油壓力的要求，濾清器的水分離效率要求達(dá)到95%，但許多粗濾器并不能達(dá)到這樣的過(guò)濾效果，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。
給車發(fā)動(dòng)機(jī)提供干凈的柴油辦法，可以加在原來(lái)的基礎(chǔ)上再加裝一個(gè)油水濾清器，用來(lái)對(duì)不達(dá)標(biāo)的柴油進(jìn)行“二次加工”。
油水分離器是油料濾清器的一種，作用就是除去柴油中的水分，降低噴油嘴故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。它的主要原理根據(jù)水和燃油的比重不同，水比油重的原理，利用重力沉降去除雜志和水分。另外油水分離器的內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件。油水分離器還可以對(duì)燃油進(jìn)行預(yù)加熱防止結(jié)蠟，過(guò)濾雜質(zhì)等輔助功能。
目前在中國(guó)的市場(chǎng)上，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)是所有能上戶營(yíng)運(yùn)車輛的硬性指標(biāo)。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對(duì)柴油的質(zhì)量要求也更高。高壓噴油嘴需要的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量。由于噴油嘴的做工比較精細(xì)，如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾干凈，會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無(wú)力，或者排放黑煙等故障，影響灑水車的正常運(yùn)行。
燃油粗濾器是多級(jí)濾清器系統(tǒng)的*級(jí)，具有濾除大顆粒雜質(zhì)和水分的功能。鑒于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)燃油壓力的要求，濾清器的水分離效率要求達(dá)到95%，但許多粗濾器并不能達(dá)到這樣的過(guò)濾效果，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。
給車發(fā)動(dòng)機(jī)提供干凈的柴油辦法，可以加在原來(lái)的基礎(chǔ)上再加裝一個(gè)油水濾清器，用來(lái)對(duì)不達(dá)標(biāo)的柴油進(jìn)行“二次加工”。