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東莞市信瑞高分子材料科技有限公司
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POM 注塑級 汽車應用 POM
POM不易吸濕,吸水率為0.22～0.25%,在潮濕的環境中尺寸穩定性好,其收縮率為2.1%（較大）,注塑時尺寸較難控制,熱變形溫度為172℃,聚甲醛有均聚甲醛兩種,性能不同（均聚甲醛耐溫性好一點）.[1]
POM 注塑級 汽車應用 POM 高抗沖
pom工程塑料定義：聚甲醛是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學結構的不同，可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種。兩者的重要區別是：均聚甲醛密度、結晶度、熔點都高，但熱穩定性差，加工溫度范圍窄（約10℃），對酸堿穩定性略低；而共聚甲醛密度、結晶度、熔點、強度都較低，但熱穩定性好，不易分解，加工溫度范圍寬（約50℃），對酸堿穩定性較好。是具有優異的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優異的耐摩擦性能。俗稱賽鋼或奪鋼，為第三大通用塑料。 適于制作減磨耐磨零件,傳動零件,以及化工,儀表等零件。
合成樹脂中的一種，又名聚甲醛樹脂、POM塑料、賽鋼料等；是一種白色或黑色塑料顆粒，具有高硬度、高鋼性、高耐磨的特性。主要用于齒輪，軸承，汽車零部件、機床、儀表內件等起骨架作用的產品[1] 。
優點：
1、具高機械強度和剛性；
2、zui高的疲勞強度；
3、環境抵抗性、耐有機溶劑性佳；
4、耐反覆沖擊性強；
5、廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃)；
6、良好的電氣性質；
7、復原性良好；
8、具自已潤滑性、耐磨性良好；
9、尺寸安定性優。
用途： 電子電器：洗衣機，果汁機定時器等組件；
汽車：車把，電動窗等零件；機械零件，齒輪，把手，螺桿，玩具等；
分類：玻纖/碳纖增強POM，防火POM，抗紫外線耐候POM,加鐵氟龍POM，防靜電/導電POM
| 性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | 數據單位 | |
| 基本性能 | 比重 | D792, ISO 1183 | 1.34 | g/cm3; | |
| 熔體質量流動速率 | 190℃/2.16kg | D1238 | 4.0 | g/10 min | |
| 熔體質量流動速率 | ISO 1133 | 5.0 | g/10 min | ||
| 吸水率 | Equilibrium,23℃,60%rh | D570 | 0.24 | % | |
| 機械性能 | 拉伸強度 | Yield,23℃ | D638 | 36.0 | MPa |
| 拉伸伸長率 | Break,23℃ | D638 | 300 | % | |
| 拉伸強度 | Yield,23℃ | ISO 527-2 | 43.0 | MPa | |
| 拉伸伸長率 | Break,23℃ | ISO 527-2 | 50 | % | |
| 彎曲模量 | 23°C | D790 | 1340 | MPa | |
| 彎曲強度 | 23°C | D790 | 47.0 | MPa | |
| 彎曲模量 | 23°C | ISO 178 | 1400 | MPa | |
| 彎曲強度 | 23°C | ISO 178 | 53.0 | MPa | |
| 夏比缺口沖擊強度 | ISO 179/1eA | 18 | kJ/m2; | ||
| Izod缺口沖擊強度 | 3.20mm | D256 | 255 | J/m | |
| 電氣性能 | 表面電阻率 | D257, IEC 60093 | 1.0E+16 | ohms | |
| 體積電阻率 | D257, IEC 60093 | 1.0E+14 | ohm·cm | ||
| 熱性能 | 熱畸變溫度 | 1.8MPa,未退火 | D648 | 83.0 | °C |
| 熱畸變溫度 | 1.8MPa,未退火 | ISO 75-2/A | 72.0 | °C | |
| 熔融溫度 | 165 | °C | |||
| 線性熱膨脹系數 | flow,20 to 80°C | D696 | 0.00013 | cm/cm/°C | |
| 其它性能 | 阻燃等級 | 0.8mm | UL 94 | HB | |
| 沖擊條件下相對溫度指數 | 0.8mm | UL 746 | 50.0 | °C | |
| 電氣性質相對溫度指數 | 0.8mm | UL 746 | 50.0 | °C | |
| 無機械性質相對溫度指數 | 0.8mm | UL 746 | 50.0 | °C | |
：程S
86-
地址：廣東省東莞市樟木頭鎮塑膠市場一期J棟6號
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