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聚氨酯彈性體在高鐵中的應用
點擊次數：707 發布時間：2014-2-10
在鐵道部已動工或計劃建設的累計約4000km的高速無砟軌道中，聚氨酯彈性體發揮了重要作用，聚脲技術、聚氨酯伸縮縫和聚氨酯彈性體墊板、聚氨酯工程膠粘劑等廣泛應用于高鐵軌道建設中。
基于噴涂聚脲彈性體技術開發的聚脲防護材料可提高混凝土的耐久性，用于高鐵軌道建設中能形成整體致密、連續無接縫的高強度、高彈性防護涂層，耐磨性、抗沖擊性和耐老化性能優良；聚氨酯彈性體墊板用于鋼軌和枕木之間，具有良好的彈性和減振性能，能緩沖高速車輛通過時產生的強烈振動和沖擊，保護路基，耐磨性能、電絕緣性能以及耐自然老化和耐溫性能良好。
據統計，每年用于高鐵建設的聚氨酯膠粘劑達1萬噸以上，而2014年預計市場容量為1.2萬噸，未來10年內該領域聚氨酯膠用量將達到約10萬噸左右。
基于噴涂聚脲彈性體技術開發的聚脲防護材料可提高混凝土的耐久性，用于高鐵軌道建設中能形成整體致密、連續無接縫的高強度、高彈性防護涂層，耐磨性、抗沖擊性和耐老化性能優良；聚氨酯彈性體墊板用于鋼軌和枕木之間，具有良好的彈性和減振性能，能緩沖高速車輛通過時產生的強烈振動和沖擊，保護路基，耐磨性能、電絕緣性能以及耐自然老化和耐溫性能良好。
據統計，每年用于高鐵建設的聚氨酯膠粘劑達1萬噸以上，而2014年預計市場容量為1.2萬噸，未來10年內該領域聚氨酯膠用量將達到約10萬噸左右。