PA6 BASF B33SL
【簡單介紹】
【詳細說明】
PA6 BASF B33SL
部位 | 部件名稱 | 材料及特性 |
發動機部件 | 汽車蓋,進氣支管,進氣消器,散熱器,過濾器,同步皮帶, 加油器蓋,高壓代碼保護器,電機電刷,沉淀器,冷卻風扇 | PA66、PA6 高強度,耐溫,耐環境變化 |
車身部件 | 車門,前后蓋板,把手,門鎖,安全帶固定鉸鏈,儀表板, 擋泥板,遮光板夾具 | PP/PA6、PE/PA66、PPO/PA6、PA66等; 抗沖擊,耐熱穩定,可涂裝性 |
電氣部件 | 電氣配線,接插件,熔斷器,保鮮盒,電線包覆,電線夾及 固定卡套,接線柱,按鈕,開關 | PA6 阻燃PA6 |
驅動控制部件 | 齒輪,汽車輪蓋板,扣釘,油門,踏板,制動管,輸油管 | 增強PA6、PA66 PA11、PA12、PA46 |
注塑模工藝條件: 干燥處理:如果加工前材料是密封的,那么就沒有必要干燥。然而,如果儲存容器被打開,那么建議在 85℃ 的 熱空氣中干燥處理。如果濕度大于 0.2%,還需要進行105℃,12 小時的真空干燥。 熔化溫度:260~290℃。對玻璃添加劑的產品為275~280℃。熔化溫度應避免高于 300℃。 模具溫度:建議 80℃。模具溫度將影響結晶度,而結晶度將影響產品的物理特性。對于 薄壁塑件,如果使用低于 40℃ 的模具溫度,則塑件的結晶度將隨著時間而變化,為了保持 塑件的幾何穩定性,需要進行退火處理。 注射壓力:通常在 750~1250bar,取決于材料和產品設計。 注射速度:高速(對于增強型材料應稍低一些)。 流道和澆口: 由于 PA66 的凝固時間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于 0.5*t |
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:李漢朝 :
:-8014
傳真號碼:86-
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