雙螺桿造粒機(jī)齒輪減速箱

 齒輪箱

齒輪箱）動(dòng)傳動(dòng)箱通過(guò)過(guò)載保護(hù)的彈性機(jī)構(gòu)與主電機(jī)直連，為減速與扭矩分配一體式，采用新型三軸傳動(dòng)體系，結(jié)構(gòu)緊湊，具有較高的輸出扭矩。齒輪選材講究、經(jīng)專(zhuān)門(mén)的熱處理及磨齒工藝，有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)精度及使用壽命。

  視不同物料工藝與用途需求，在常規(guī)A系列（n <600r/min，T/A3 <6）產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新近又推出更高扭矩的高速B系列（n≥600r/min，T/A3 <6）,為各層面用戶(hù)提供更為寬廣的選擇余地；

齒輪減速箱：

1） 減速比：3：1

2） 輸出軸轉(zhuǎn)速：MAX500RPM

3） 輸入軸轉(zhuǎn)速：MAX 1500RPM

4） 主機(jī)傳動(dòng)箱減速與扭矩分配部分合為一體，采用平行三軸式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊。減速、扭矩分配及兩根輸出軸徑向軸承均使用NSK軸承。

螺桿元件/螺紋套/筒體
采用38CrMoAlA 或者W6Mo5Cr4V2高級(jí)氮化鋼，具有良好的氮化性能和很高的力學(xué)性能，耐熱性和耐蝕均良好。氮化處理可得到高表面硬度、高疲勞強(qiáng)度及良好的抗過(guò)熱性。用于高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度和較高強(qiáng)度，熱處理后尺寸精度高的小型氮化零件，如閥門(mén)、
閥桿、氣缸套、檢驗(yàn)規(guī)、橡朔擠壓機(jī)零件等。氮化后，表面硬度可達(dá)HV1000～1200

模頭/模具
可定制！

擠出機(jī)減速箱齒輪箱 雙螺桿螺紋套 擠出機(jī)機(jī)筒/模頭模具 螺紋元件
擠出機(jī)齒輪箱螺桿螺套。