| 電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載荷的大小。貨車磅，汽車地磅主要由秤體、稱重傳感器、稱重儀表三大主件組成，即可完成zui基本的稱重功能，也可根據客戶的不同需求，可選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件，以完成更高層次的數據管理及處理的要求。
秤體——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。地磅秤體主梁高度33mm，面板10-12mm，磅體承載主梁由設備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，抗彎強度可提高50%；秤體表面噴漆耐磨耐壓耐老化，抗腐蝕。
稱重儀表——用于測量傳感器傳輸的電信號轉換成可讀的稱重數據，并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統。
稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關系到整臺衡器的品質，是汽車衡的核心部件，起著將壓力轉換成相應電信號的作用。
安裝地磅時可選擇：有基坑跟無基坑。 電子汽車衡系統標準配置由秤臺、稱重傳感器和稱重顯示部分（包括稱重顯示儀表、接線盒和信號電纜）三大基本單元組成，根據用戶的不同需要可選購其它外接設備以組成各種配置，包括：計算機、打印機、大屏幕顯示器、電源浪涌保護器、穩(wěn)壓電源及多功能電源插座。 
有基坑安裝缺點：施工費用大，基坑內的排水一定要做好，否則地磅容易被水淹，影響使用壽命。其優(yōu)點:秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅稱重方便。 無基坑安裝缺點：秤體高出地面約45cm,占場地較多，汽車需通過引坡上下磅稱重，但也有其優(yōu)點即施工費用低，且地磅地磅通風干燥，維護方便。
 
地磅大小尺寸（客戶也可定制）： | 參數型號 | zui大稱重 | 分度值 | 臺面尺寸：寬×長（m） | | SCS-30 | 30t | 10 | 3×10 | 3×12 |
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| | SCS-50 | 50t | 20 | 3×10 | 3×12 | 3×14 | 3.4×12 |
| | 3×16 | 3.4×16 |
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| | SCS-80 | 80t | 20 | 3×10 | 3×12 | 3×14 | 3.4×14 |
| | 3×16 | 3.4×16 | 3×18 | 3.4×18 |
| | SCS-100 | 100t | 50 | 3×12 | 3×14 | 3.4×14 | 3×16 | 3.4×16 | | 3×18 | 3.4×18 | 3.4×21 | 3.4×24 |
| | SCS-120 | 120t | 50 | 3×16 | 3.4×16 | 3×18 | 3.4×18 | 3.4×21 | | 3.4×24 |
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| | SCS-150 | 150t | 50 | 3.4×18 | 3.4×21 | 3.4×24 |
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| | SCS-180 | 180t | 50 | 3.4×21 | 3.4×24 |
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| | SCS-200 | 200t | 50 | 3.4×21 | 3.4×24 |
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備注： 1、選汽車衡，貨車過磅秤時一定要選品牌，才耐用。我公司成立立至今一直秉承“開拓進取，客戶*”的原則。 誠實守信的研科人員真誠與每位客戶合作，客戶的的滿意和需求就是我們全體研科員工不懈的追求! 為客戶提供質優(yōu)價廉的產品是我們的宗旨，讓每個客戶都滿意是我們的承諾！
2、 選汽車地磅要選維修方便的。如果電子部分壞了，廠家要能及時趕過來進行維修，以免耽誤使用。我公司是專業(yè)廠家，有專業(yè)的維修隊伍，在江浙滬范圍，能保證24小時內到現場維修。 3、選汽車地磅要選性價比高的。我公司的產品，在 山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海 廣東、廣西、海南 湖北、湖南、河南、江西 北京、天津、河北、山西、內蒙古 寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅 四川、云南、貴州、西藏、重慶 遼寧、吉林、黑龍江 | 
