減振器雙動耐久試驗臺用來模擬減振器裝于車上在道路行駛的實際工作狀況，通過上下激勵同時運動，對減振器在動態下進行強化耐久試驗。其中上激振為模擬車身的低頻大幅振動，下激振為模擬車輪的高頻小幅振動，試驗過程中試樣同時承受仿真的變幅側向力。根據減振器的變化，來評定其性能，供使用單位應用與研究。該試驗方式比路試更迅捷，更經濟，是減振器生產廠家及科研單位掌握并控制產品質量的*試驗設備之一。