本機為液壓式硫化機，機架采用整體焊接、加工的結構形式，線性滑軌開合模導向系統，每臺左右各疊加兩個或三個工位，開合模油缸安裝于上部橫梁中心處。模具用熱板加熱，中心機構為B型。根據用戶的要求可以配置后充氣等。硫化管道系統可根據客戶需求定制。
　　本機液壓系統采用變頻節能系統，相比傳統方式可節能30%以上，一個液壓站驅動5臺硫化機，并可實現開合模調速功能。
　　本機控制系統采用PLC可編程控制器為實時控制核心，以工業計算機為人機操作界面，可實現硫化過程參數設置，硫化實時參數采集、保存、報警及歷史參數直管查詢等，具有以太網接口，支持硫化機集群組網。
　　本機適用于摩托車胎和電動車胎，適用于氮氣或蒸汽硫化工藝。
　　LLY-B650×650×6液壓多層定型硫化機
　　LLY-B815×1000×6液壓多層定型硫化機
　　LLY-B815×1000×4液壓多層定型硫化機
　　產品技術參數

項目	單位	規格
		B650	B815	B815
硫化室數目		三層六模	三層六模	兩層四模
熱板直徑	mm	650	815	815
合模力	KN	650	1000	1000
硫化模型高度	mm	100-200	100-200	100-200
中心機構結構形式		B（空氣）	B（空氣）	B（空氣）
適用鋼圈直徑	in	10-14	10-18	10-18
輪胎外徑（兩半模）	mm	460	680	680
硫化輪胎厚度	in	3.5	3.5	3.5
胚胎高度	mm	270	270	380
理論開/合時間	s	18-22	18-22	18-22
液壓油壓力	MPa	21	21	21
外壓壓力	MPa	1.2	1.2	1.2
內壓壓力	MPa	2.2	2.2	2.2
動力氣源壓力	MPa	0.7	0.7	0.7
控制氣源壓力	MPa	0.35	0.35	0.35