導讀:汽車連接器注塑中經常使用的非強化PBT、PA66樹脂很容易出現拉絲這樣的不良問題。另外,頂針細小是連接器模具的特點,在連續注塑時容易夾帶拉絲,存在頂針變形或折斷的風險。
您有這些煩惱嗎?
汽車連接器注塑中經常使用的非強化
PBT、
PA樹脂很容易出現拉絲這樣的不良問題。另外,頂針細小是連接器
模具的特點,在連續注塑時容易夾帶拉絲,存在頂針變形或折斷的風險。
不良問題的發生和成形機構的折損會影響生產活動和交期,導致經濟上的損失。如果因這些問題失去客戶的好感,甚至引發安全問題,將會帶來嚴重的麻煩。
因此,對于連接器生產制造商來說,如何減少這類樹脂的拉絲問題是最令人關注的。
為了提高噴嘴前端的冷卻性能,住友注塑機的SZ噴嘴在外形上外周部帶有切槽,并具有特殊的內部形狀,有助于改善頂針變形和拉絲不良問題。基于住友Zero-molding理念,力圖使拉絲(String)問題變為Zero,故命名為SZ。
在設計上,考慮了模具澆道套的吸熱情況和噴嘴側加熱器之間的平衡關系,可改變熱電偶位置,不僅可以廣泛適用于各類樹脂,還可以根據需要進行調整。
住友注塑機的SZ噴嘴通過減少不良品實現成本降低,提高生產效率。穩定的生產可以贏得客戶的信任,避免因不良問題而失去訂單。
拉絲對策 比較 ?
改善案例(PBT非強化) ?
如下圖所示,通過使用防拉絲噴嘴,噴嘴部的溫度設定范圍變大。因為可以在改善拉絲的同時確保流動性,所以也可用來改善成形不良問題。
SZ噴嘴投入案例 ?
我們對多家客戶進行了追蹤評價,皆得到了良好的結果反饋。
通過改善拉絲,不僅可以降低模具破損風險,還可以改善因拉絲問題而產生的產品重量偏差。另外,客戶在模具側使用星形澆口套、隔熱帽、陶瓷澆口套等行為,都可能導致噴嘴堵塞,在成形條件下會使噴嘴溫度異常升高。從而增加樹脂氣體問題。使用SZ噴嘴,可以避免這種負螺旋狀態。
對此感興趣的客戶可以前往住友蘇州成形技術中心進行參觀試模。尤其是在汽車連接器注塑方面因為拉絲問題而苦惱的客戶,歡迎請通過我們微信公眾號和我司銷售聯系商談。
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