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克勞斯瑪菲注塑工藝：海洋塑料垃圾“變身”隧道結構件
導讀：在克勞斯瑪菲注塑設備與技術方案的幫助下，Oldroyd變廢為寶，以海洋塑料垃圾為原料生產出高品質的隧道防水層支撐結構固定件，比金屬件更耐用，也更加環保。
【塑料機械網 熱點關注】舊漁網和塑料繩等海洋垃圾常常讓環保機構和地方政府頭疼。但在挪威公司Oldroyd的車間，它們卻變成了寶貴的原材料。在克勞斯瑪菲注塑設備與技術方案的幫助下，Oldroyd變廢為寶，以海洋塑料垃圾為原料生產出高品質的隧道防水層支撐結構固定件，比金屬件更耐用，也更加環保。
挪威擁有眾多公路隧道，總數多達900多條。Oldroyd公司為納維亞半島90%的隧道提供包括注塑緊固材料在內的防水膜系統，有效防止水滲入土壤破壞混凝土層。
為了將防水膜固定在隧道表面，需要相應的支撐結構固定件。這種固定件具有網格結構，擁有一定的彎曲彈性，可以讓隧道巖石層與防水膜之間保持一定距離。始于擠出領域的Oldroyd公司是北歐防水膜材料供應商，引進了克勞斯瑪菲CX系列注塑設備和技術工藝，將業務范圍延伸到隧道防水層結構固定件，實現了更多的收益和增值?？藙谒宫敺埔褳镺ldroyd提供了三臺鎖模力為1600kN的CX 160-750系列注塑機用于其固定件生產，重150g的固定件，注塑循環周期約為15秒。
克勞斯瑪菲為Oldroyd提供的所有注塑設備均配置了超大型LRX線性機械手，這也進一步提高了生產效率。
LRX線性機械手采用立式長軸，可靠耐用，可輕松將產品由地面堆疊至2米高；并可實現無人值守情況下的自動化生產，為客戶節省人工成本，實現更多生產可能，大幅增強客戶的全球市場競爭力。
所有注塑設備搭載了克勞斯瑪菲APCplus（自適應過程控制）數字化功能，可有效處理材料成分變化導致的粘度變化問題。同時，它還可通過調節注射切換點和壓力水平，進一步使注射量維持穩定狀態，確保各尺寸產品的一致性和高品質。
僅一條隧道一般就需要30萬至40萬個此類固定件，使之構成網格結構讓防水膜與隧道巖石保持一定距離，這龐大的需求量，使用回收材料在生態上是非常值得的。
Oldroyd公司創造性地利用100%海洋塑料制造固定件——海洋塑料由PP和PE組成，含量各占一半。經過專業公司回收進行粉碎、清洗和重新造粒后交于Oldroyd公司，再通過克勞斯瑪菲的注塑機成型，具有良好的經濟和社會效益。
Oldroyd最近新推出了RoadStar雙組份壓盤，用于固定在連接混凝土墻和巖石層的鋼條上。而市場上的壓盤普遍由金屬制成，很容易受腐，約50年就需維護或更換。
RoadStar固定件一側使用熱塑性彈性塑料(TPE)具有密封效果，另一側使用聚乙烯具有抗沖擊性能。老化試驗表明，由Oldroyd發明的RoadStar壓盤，使用壽命長達120年，有效減少維護維修成本。
為實現更優質、更令人滿意的實際效果，Oldroyd公司將再購入一臺CX雙組分注塑機，于2023年春季開始批量生產RoadStar壓盤。克勞斯瑪菲的注塑機設備性能與出色的專業技術支持服務，贏得了來自Oldroyd公司的贊賞與長期認可。
海洋塑料“變身”隧道防水設備是對創新的演繹，也是對促進循環經濟發展的踐行。未來，克勞斯瑪菲將繼續攜手合作伙伴，為綠色未來貢獻一份力量！
原標題：海洋塑料垃圾“變身”隧道結構件
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