導讀:2022年7月27-29日,由重慶市經濟和信息化委員會指導,中國機械工程學會、世界鑄造組織(WFO)壓鑄委員會、鑄造行業生產力促進中心主辦的“2022年全國壓鑄行業年會——第十七屆中國國際壓鑄會議”在重慶麗笙世嘉酒店舉行,并共同舉杯“璀璨山城 力勁之夜”。
【塑料機械網 會展快訊】 2022年7月27-29日,由重慶市經濟和信息化委員會指導,中國機械工程學會、世界鑄造組織(WFO)壓鑄委員會、鑄造行業生產力促進中心主辦的“2022年全國壓鑄行業年會——第十七屆中國國際壓鑄會議”在重慶麗笙世嘉酒店舉行,并共同舉杯“璀璨山城 力勁之夜”。
重慶市經濟和信息化委員會、世界鑄造組織執行委員會、中國機械工程學會鑄造分會、清華大學、上海交通大學、西北工業大學、重慶理工大學、一汽鑄造、東風汽車、長安汽車、蔚來汽車、華人運通汽車、力勁集團、舍弗勒等政府部門、科研院校、整車制造商、壓鑄裝備及配套設備制造等領域的專家、學者、企業代表500多人與會。
大型一體化壓鑄引領技術創新與產業發展
大型一體化壓鑄成型工藝因輕量化、環保、成本等方面的優勢,成為在新能源汽車制造企業、壓鑄企業、壓鑄設備及材料等解決方案供應商共同關注的技術熱點,讓傳統的壓鑄行業又一次迎來了技術的迭代及產業布局的變革。
力勁集團項目經理錢勇就《一體化壓鑄成型技術及應用》,同與會嘉賓做了分享。
錢勇表示:“汽車大型結構件一體化壓鑄成型技術為整車制造商、壓鑄廠帶來了產能與利潤提升的空間,為應對市場對車身結構件和超大型產品的需求, 國內造車新勢力、歐美傳統車企等已陸續引進超大型智能壓鑄單元,啟動建設一體化結構件生產線。”
自2019年“一體式壓鑄工藝”誕生,力勁集團攜手整車制造商、壓鑄廠、模具廠商等產業鏈伙伴,共同致力汽車大型結構件一體化壓鑄成型技術的商業化應用,并取得了多項成果。相信在不久的將來,汽車大型結構件一體化壓鑄成型技術有望成為產業資本的投資圣地,為企業帶來豐厚的價值回報。
“璀璨山城 力勁之夜”共同見證大壓鑄時代崛起
在汽車進入鋁合金時代之際,一體化壓鑄成型技術掀起了汽車制造工藝和材料技術的變革,大壓鑄時代已經來臨。
7月29日晚,在美麗的山城重慶開啟“力勁奇妙夜”,一場沉浸式的“大壓鑄”盛宴正在上演。
力勁集團CEO劉卓銘先生致辭表示:“前些年,很多人認為壓鑄產業是夕陽產業,難以找到突破口,而今,一體化壓鑄工藝的誕生,開啟了壓鑄產業的新紀元,壓鑄產業再次生發勃勃生機,別人口中的‘夕陽紅’成功逆襲為名副其實的‘朝陽產業’,這是我們全體壓鑄人共同努力的成果,是我們幾十年如一日的匠心與沉淀而厚積薄發,是我們共同的榮耀。壓鑄與裝備制造產業歷經百年發展,是我國在國際市場競爭中為數不多的優勢產業,是推動‘中國制造’的一支重要力量,我們做的這一份事業是一抹亮麗的‘中國紅’,是我們在座的各位同仁共同凝聚的成果。”
力勁作為行業的老牌壓鑄裝備制造商,希望與在座的各位同仁一起,打造優質、健康的產業生態,攜手推進壓鑄產業可持續發展,共生共榮,共同發展,共贏未來。
輕量化是汽車制造的發展趨勢,一體化壓鑄為輕量化提供了高效、經濟、實用的解決方案。
隨著造車新勢力、傳統車企、電池廠商、滑板底盤廠商等相繼布局輕量化制造,一體化壓鑄將為汽車產能擴張、降本增效帶來眾多優勢。力勁集團將持續為客戶提供優異的一體化壓鑄成型解決方案,賦能產業合作伙伴搭上大壓鑄時代的“快車”,實現高質量、穩步發展。
所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。