導讀:事實上,還有一股潮流正在行業中蔓延開來。由于上游零部件的壓力,多家國產工業機器人企業近月來接連宣布漲價,這股嚴峻的漲價潮或將深刻影響至下半年。
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塑料機械網 市場速覽】工業機器人除了本體以外,主要有控制器、伺服系統和減速器三大核心零配件,它們占到工業機器人成本的70%左右。近年來,國產工業機器人的市場滲透率在加速提升,國內機器人企業已經在伺服系統和機器本體上實現了自主化,國產機器人的本土化供應正在逐漸完善。
縱觀今年上半年的市場大環境,疫情重新肆虐、原材料價格上漲、物流費用居高不下......多重不利因素導致工業機器人領域也因此“受創”,尤其是上游的零部件領域,所需的RDC模塊、示教器等芯片都出現供應不足的情況。
日前,國家統計局發布2022年5月份工信生產數據,全國規模以上工業增加值同比實際增長0.7%,工業生產增速由負轉正。其中工業機器人產量為36616套,同比下降13.7%,1-5月工業機器人產量為166091套,同比下降9.4%。可以說,相較于2021年的快速擴張,今年工業機器人的發展之路走得更為坎坷。
事實上,還有一股潮流正在行業中蔓延開來。由于上游零部件的壓力,多家國產工業機器人企業近月來接連宣布漲價,這股嚴峻的漲價潮或將深刻影響至下半年。
—— 6月23日,國產工業機器人龍頭企業埃夫特宣布,自7月1日起,對公司所有機器人產品價格上調3%-10%。
—— 6月7日,配天機器人宣布自2022年7月1日起,上調部分機器人產品的價格,平均上調幅度3%-8%。
—— 5月14日,來福諧波宣布涉及非標諧波減速器及大尺寸諧波減速器產品,相應價格上漲約5%-15%,新價格于2022年5月25日起生效。
—— 4月25日,爾必地機器人宣布于2022年5月8日起,對全系列產品價格上漲6% -10%。
此外,ABB機器人(中國)團隊此前也發布公告稱,自2022年5月29日起,所有機器人、選項及軟件的價格平均上調幅度約為10%。
值得注意的是,從下半年的開局來看,在疫情得到控制以及缺芯荒有所緩解的情況下,工業機器人的市場需求正逐步回暖。由于供應鏈承壓等多方因素,工業機器人本體產品漲價潮趨勢也難以緩解,由此工業機器人行業將迎來量價齊升的局面。
一直以來,汽車都是工業機器人應用的最大領域。目前,我國新能源汽車千人保有量僅為5.4輛,尚處于較低水平,新能源汽車具有長足的發展空間。為提高工廠的自動化率,汽車制造業對于工業機器人的需求將持續增長,尤其在鋰電池制造上尤為突出。高性能、高速度、高穩定性的工業機器人能夠為鋰電池生產提供經濟性更強、效率更高的生產解決方案。
ABB在預測2022年影響機器人市場需求的關鍵趨勢中有提到,電動汽車生產所需的更高速度和柔性將促使新老制造商由傳統線性生產模式向模塊化柔性產線轉變。在向數字化汽車邁進的過程中,機器人與其他技術的結合將越來越多,比如自主移動機器人技術(AMR)。
當前,各大新能源汽車、鋰電池廠商都在快速擴產能搶市場,國產工業機器人有望受益于此,在今年下半年迎來新一輪的發展黃金期。有機構分析稱,對于下游新能源汽車的樂觀前景,未來1-2年內仍是新能源汽車生產線建設高峰期,汽車制造業工業機器人將迎來持續增長。
注:本文由塑料機械網(www.eye-p2p.com)整理發布,資料來自中國機器人網、維科網機器人、財富動力網、ABB機器人等。
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