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關稅調整：2022年我國丁腈橡膠進口量或將減少
導讀：丁腈橡膠因耐油、耐熱性能和物理機械性能優異，已經成為耐油橡膠制品的標準彈性體，廣泛用于汽車、航空航天、石油開采、石化、紡織、電線電纜、印刷和食品包裝等領域。目前丁腈橡膠進口量比重最大的是韓國，其次是日本。
【塑料機械網 塑料時訊】丁腈橡膠因耐油、耐熱性能和物理機械性能優異，已經成為耐油橡膠制品的標準彈性體，廣泛用于汽車、航空航天、石油開采、石化、紡織、電線電纜、印刷和食品包裝等領域。目前丁腈橡膠進口量比重最大的是韓國，其次是日本。
經國務院批準，國務院關稅稅則委員會從2022年1月1日起將調整丁腈橡膠的進出口關稅，對于來自于韓國的丁腈橡膠稅率由2021年的4%調整為3.5%，對來自于日本的丁腈橡膠稅率由2021年的7.5%調整為7%，對來自于巴基斯坦的丁腈橡膠稅率由2021年的3%調整為2%。
國內丁腈橡膠市場報盤穩定，據生意社監測，截至12月17日蘭化丁腈N41E市場主流報24200元/噸；3305E主流報24000元/噸；3308E主流報24500元/噸；順澤丁腈3355市場主流報24000元/噸。下游橡膠制品行業開工預期走低，對丁腈橡膠支撐偏弱。生意社丁腈分析師認為，雖然丁腈橡膠供應壓力不大，但原料價格再次大幅下跌，加之需求偏弱，預計后期丁腈橡膠市場將走弱。
目前，韓國LG丁腈橡膠裝置存在不確定預期，將影響中國丁腈橡膠進口量。而2022年，國內化丁腈橡膠產能將集中釋放，如：蘭州石化丁腈橡膠新建3.5萬噸/年產能將釋放，屆時蘭州石化丁腈橡膠市場占有率將繼續提升，預計2022年丁腈橡膠進口量將呈現減少預期。
2020年1-12月中國丁腈橡膠進出口貿易總額及貿易順(逆)差統計表
丁腈橡膠進口報關流程：
丁腈橡膠進口報關簽訂進口代理合同→辦理相關許可證→開信用證(電匯)→外商發貨→審核進口單據→換單→三檢及商檢→報關預錄→海關審價→繳納稅金→海關查驗→丁腈橡膠放行→提貨→動植物檢驗檢疫→送貨至倉庫→結算單據留存→完成
丁腈橡膠進口需要換單——去貨代或船公司換簽D/O。(根據手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單M B/L船東提單)
丁腈橡膠進口電子申報——電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。
丁腈橡膠進口報檢——電子申報放行后，憑報關單四聯中的一聯去商檢局辦理報價手續，出通關單或敲三檢章。
丁腈橡膠進口現場交接單——海關現場交接單
丁腈橡膠進口查驗——海關根據貨物申報品名的監管條件，與當日查驗概率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書
丁腈橡膠進口放行——海關放行有以下幾個步驟：
1.一次放行
2.開出查驗通知書或無查驗直接2次放行
3.查驗后，做關封后放行。
注：本文由塑料機械網(www.eye-p2p.com)整理發布，資料來源：國務院關稅稅則委員會、中國海關、智聯咨詢、生意社、進口清關
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