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福特汽車海洋塑料線束夾獲SPE創新獎
導讀：帝斯曼工程材料近日宣布，福特汽車公司、海爾曼太通和帝斯曼，因在福特 Bronco Sport 車型上使用 Akulon®RePurposed 高性能可循環海洋塑料，榮獲世界塑料工程師協會 (SPE) 頒發的創新獎。
【塑料機械網 熱點關注】帝斯曼工程材料近日宣布，福特汽車公司、海爾曼太通和帝斯曼，因在福特 Bronco Sport 車型上使用 Akulon®RePurposed 高性能可循環海洋塑料，榮獲世界塑料工程師協會 (SPE) 頒發的創新獎。福特汽車認為，此類應用將是可循環海洋塑料在大型汽車平臺上最主要的潛在用途。
福特Bronco Sport車型上的線束夾使用從海洋中打撈的塑料“幽靈漁具”(海洋中廢棄的漁網、漁線和漁柵等)制成，固定在第二排座椅和為車輛貨物區的多種功能供電的導線的側面，而不在駕乘者的視線之內。福特的測試表明，Akulon®RePurposed材料即使長時間接觸海水和陽光后，仍與石油基材料制成線束夾一樣堅固耐用。
福特Bronco Sport 車型上的線束夾，由Akulon® RePurposed 高性能可循環海洋塑料制成。
Akulon® RePurposed材料使用從印度洋和阿拉伯海回收的尼龍漁網制成。漁網經過徹底清洗，并通過專有工藝進行加工，制造出高強度聚酰胺 6 (PA6) 工程材料，其性能可與新型石油基塑料相媲美。
每年，全球約有1,300萬噸塑料垃圾最終流入海洋。大部分垃圾集中在大太平洋垃圾帶，其覆蓋面積是德克薩斯州的兩倍、法國的三倍。廢棄的漁網是這一問題日益嚴重的主要原因，世界野生動物協會估計，在大太平洋垃圾帶上，46%的垃圾是廢棄漁網。為應對這一挑戰，帝斯曼于2018年推出了Akulon® RePurposed PA6。
福特汽車研發副總裁兼亨利·福特技術研究員 Jim Buczkowski 表示：“這是福特汽車可持續發展的又一例證。這也是循環經濟的一個有力例證——雖然這些線束夾很小，但在我們探索將可循環海洋塑料用于零部件的過程中，它們意味著重要的第一步。”
帝斯曼工程材料美洲地區商務總監 Lydia Swan 表示：“為有效應對海洋塑料帶來的全球挑戰，我們全行業都需要加快步伐，尋求創新的解決方案，推動循環經濟。帝斯曼工程材料團隊、福特汽車和海爾曼太通共同努力，實現了可循環海洋塑料的創新應用，我們對此感到非常自豪。我們也將利用更多機會，幫助減少海洋塑料垃圾。”
如今，Akulon® RePurposed材料被廣泛應用于家具、手表和沖浪板等產品。隨著越來越多的客戶尋求與帝斯曼合作，共同為減少海洋塑料垃圾而努力，帝斯曼目前也在開發大量其他的應用領域。
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