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長續航太陽能電動車面世！由普利司通攜手Lightyear公司共同打造
導讀：擁有90年深厚歷史與專業技術經驗的普利司通近日宣布與荷蘭移動出行創新公司Lightyear達成獨家合作伙伴關系，為全球首款長續航太陽能電動車Lightyear One設計專用輪胎。
【塑料機械網 科技創新】作為可持續出行和先進解決方案供應商，擁有90年深厚歷史與專業技術經驗的普利司通近日宣布與荷蘭移動出行創新公司Lightyear達成合作伙伴關系，為全球首款長續航太陽能電動車Lightyear One設計專用輪胎。該款車型計劃于今年年底投入商用。
全球首款長續航太陽能電動車Lightyear One
根據普利司通最近的一項研究調查顯示，50%的歐洲車主考慮購置純電動汽車，然而37%的車主出于對駕駛效率和有限續航里程的擔憂，仍對此抱謹慎態度。為解決消費者這一顧慮，Lightyear One將續航里程提高至前所未有的725公里，與目前市場上其他電動車相比，其節能效率高達三倍。車輛可直接通過覆蓋前艙蓋和車頂的太陽能光伏板進行充電，能夠最大限度減少二氧化碳排放和車主的充電次數需求，同時更大化提高效率。
利用太陽能充電，Lightyear One的續航里程得到大幅提升
為實現這一令人贊嘆的駕駛性能，Lightyear通過不斷創新，實現技術突破，憑借在汽車設計不同領域取得的重大進展與收獲，成功設計出一款迄今為止空氣動力學系數最佳的汽車。為支持實現這款汽車的獨特性能，進一步提高效率，Lightyear尋求一種滾動阻力較低的輕量化輪胎，以維持電池使用壽命，最大限度提高汽車續航里程，并減少對環境的影響。
普利司通專為Lightyear One定制打造了泰然者®Eco輪胎，并首次將其革命性的輕量化輪胎技術ENLITEN®與傲路捷®技術相結合，旨在通過減少整體生產過程中的原材料使用，以減輕輪胎重量，并通過創新胎面花紋、擴大輪胎直徑、高充氣壓力和輕薄設計以減少滾動阻力。
較低的輪胎滾動阻力也意味著Lightyear One得以搭載重量更輕的電池。與普利司通其他電動車專用輪胎相比，泰然者®Eco輪胎的設計幫助車輛進一步延長續航里程，相當于減少了超過90公斤的汽車自重。除幫助Lightyear One在每次充電間隔期間能夠行駛更遠，該款輪胎所運用的全新混合技術有效改善了輪胎的二氧化硅分散性，使每輛車的輪胎重量總體減少3.6公斤（約10%），而不影響輪胎的磨損里程和抓地力。
泰然者®Eco輪胎將首次在輪胎側壁印有全新普利司通電動汽車標識。該標識適用于專為電動汽車量身定制的輪胎，代表該款輪胎已通過嚴格測試，獲得汽車制造商認可；標志著輪胎不僅能夠支持電動汽車的獨特功能，且能滿足汽車制造商對于電池續航里程、車輛操控性以及車胎磨耗壽命的要求。
據悉，普利司通致力于到2030年前將二氧化碳排放量減少50%，到2050年前使用100%可持續材料。
Lightyear首席執行官Lex Hoefsloot先生也表示：“很高興看到普利司通與Lightyear之間展開合作，兩家公司對可持續出行未來擁有共同愿景。我們的世界正在經歷前所未有的變化和挑戰，通過不斷創新和尖端科技的開發，相信我們可以共同努力，把握機遇，以創造一個更加可持續發展的世界。”
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