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巴斯夫推出改良紅磷阻燃聚酰胺產品，為亞洲電力電子元件市場帶來變革
導讀：巴斯夫為亞洲市場推出改良紅磷阻燃聚酰胺牌號，進一步增強其在工業及運輸應用領域的產品實力。相比傳統材料，這種新型紅磷阻燃聚酰胺擁有優越的機械性能和高阻燃性，是目前較好的阻燃塑料之一，其磷化氫(PH3)釋放量低于20ppm。
【塑料機械網 塑料時訊】
● 巴斯夫發布改良紅磷聚酰胺新牌號，推出阻燃材料
● 全新紅磷阻燃聚酰胺解決方案可滿足高性能電力電子元件的市場需求
● 通過整合索爾維聚酰胺業務實現對工業及運輸應用產品系列的補充
2020年9月10日——巴斯夫為亞洲市場推出改良紅磷阻燃聚酰胺牌號，進一步增強其在工業及運輸應用領域的產品實力。相比傳統材料，這種新型紅磷阻燃聚酰胺擁有優越的機械性能和高阻燃性，是目前較好的阻燃塑料之一，其磷化氫(PH3)釋放量低于20ppm。
巴斯夫亞太區特性材料交通運輸事業部副總裁龍志強(Desmond Long)表示：“新牌號的發布在許多方面都意義非凡。它增強了我們在工業和運輸領域的阻燃產品系列實力，能夠滿足電力驅動系統，特別是電池和電力電子元件的技術要求。由于這種新牌號的開發和生產地都在亞洲，交貨時間也將大大縮短。”
在亞洲，開關設備、接觸器、繼電器和固封極柱等電氣化和配電應用對紅磷阻燃產品的需求量尤其大。在運輸領域，該塑料可用于電動車的電池模塊，是一種*成本競爭力的阻燃材料。
這種創新材料具有較廣的加工參數，通過資源的高效利用，能夠實現更加可持續的生產。相比傳統材料，這種增強熱塑性聚酰胺在可持續性上的另一個優勢，是其可以重復使用，而用熱固性塑料制成的傳統絕緣材料則通常無法回收利用。此次改良后的紅磷阻燃聚酰胺新牌號展現出了優越的磷穩定性，在同類阻燃材料中脫穎而出。
此外，全新的紅磷阻燃聚酰胺解決方案還具備十分優異的機械性能，包括高夏比沖擊強度(無缺口和有缺口)、高拉伸強度、高流動性和優良的可加工性。其優越的穩定性，能夠進一步防止模垢沉積和腐蝕。而這種熱塑性材料采用注塑成型的制造工藝也更加高效、經濟。
巴斯夫亞太區特性材料工業事業部副總裁黎錦玲(Marilyn Lye)表示：“新牌號擴大并補充了我們整合索爾維聚酰胺業務后的紅磷阻燃聚酰胺產品組合，使我們能夠在飛速發展的電力電子市場上為客戶提供創新解決方案。”
收購索爾維聚酰胺業務之后，巴斯夫在亞洲擁有了獲得美國保險商試驗所(UL)認證的實驗室。該實驗室擁有經 UL 認證的測試能力，能夠大幅加快產品認證流程，從而縮短例如此次紅磷聚酰胺新牌號等阻燃產品的上市時間。作為巴斯夫綜合研發網絡的一部分，這所位于上海的新實驗室完善了巴斯夫現有的阻燃級聚酰胺檢測服務，該服務主要面向電子和電氣解決方案。
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